Trafi kiristää katsastusohjeita ensi vuonna – Ajokielto ja hylky jatkossa herkemmin

Päivitetty 2.11.2017, Julkaistu 1.11.2017 – Kirjoittaja Toimitus

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on antanut lukuisia uusia ohjeita ajoneuvojen määräaikaiskatsastuksen arvosteluperusteista, uutisoi Ilta-Sanomat. Suurimmat muutokset koskevat päästöjen mittaamista. Tämän lisäksi myös hylkäys- ja ajokieltovikojen perusteita tarkennetaan.

Jatkossa bensiinimoottorilla varustetun, alle 10 vuotta vanhan ajoneuvon pakokaasupäästöt tarkastetaan nykyisestä menettelystä poiketen merkkivalon oikeanlaisesta toiminnasta ja lukemalla ajoneuvon OBD- järjestelmän vikamuisti. Hylkäysviaksi päästömittauksessa määritellään merkkivalon virheellinen toiminta ja osa auton vikamuistissa olevista vikakoodeista.

Sama muutos koskee 1.9.2016 jälkeen käyttöön otettuja dieselautoja, joiden osalta Trafi arvioi päästövikahavaintojen lisääntyvän. Katsastuksessa tapahtuvia moottorivaurioita ei tarvitsisi pakollisen moottoria rasittavan savutusmittauksen poistumisen vuoksi enää pelätä näiden uusien diesel-autojen kanssa. Mainittua vanhempien ajoneuvojen pakollisiin päästömittauksiin ei ole tulossa muutoksia.

Hylky jo rikkinäisestä kilpivalosta

Uuden määräyksen myötä monet aiemmin korjauskehotuksen aiheuttaneet viat muuttuvat hylkäysvioiksi. Näitä ovat esimerkiksi heijastimien tai rekisterikilven valaisimen puuttuminen sekä vaurioitunut rekisterikilpi, jotka luokitellaan toukokuusta alkaen hylkäykseen johtavaksi viaksi aiemman korjauskehotuksen sijaan.

Sekarengastuksen ja liikennevakuutuksen puuttumisen seuraus on jatkossa automaattisesti hylätty. Sama koskee myös sitä, jos luvanvaraisessa liikenteessä olevan ajoneuvon rekisterikilvestä puuttuu pakollinen oranssi tunnistereunus.

Ajokielto huonoista renkaista tai rikkinäisestä tuulilasista

Uusissa ohjeissa ajokiellon aiheuttaa renkaiden kulutuspinnan urasyvyyden 1,6 millimetrin rajan alittaminen sekä tuulilasin liikenneturvallisuutta merkittävästi vaarantava vaurioituminen. Myös vetolaitteet -kohtaan on nykyiseen ohjeeseen verrattuna lisätty useita kytkentälaitteiden vikoja.

Nykymääräyksestä puuttuvat led-valot otetaan ensi vuodesta eteenpäin katsastuksessa huomioon. Led-valaisimet katsotaan kokonaan toimimattomaksi, jos valaisimen yksittäisistä ledeistä yli kolmasosa on pimeänä.

Samaan ryhmään kuuluva useampi vika tai puute luokitellaan jatkossa herkemmin entistä vakavammaksi.

Määräaikaiskatsastusvelvollisuus eli uudet katsastusohjeet koskevat jatkossa kaikkia autoja (M- ja N-luokan ajoneuvot), kevyitä nelipyöriä (L6e-luokan ajoneuvot), raskaita nelipyöriä (L7e-luokan ajoneuvot), traktoreita (T-luokan ajoneuvot) sekä muita auton perävaunuja kuin kevyitä perävaunuja (O2-, O3- ja O4-luokan ajoneuvot).

Trafilla vapaus muuttaa ohjeita mieleisikseen

20.5.2018 voimaan astuvat katsastusmääräyksen muutokset on valmisteltu Trafissa virkatyönä, eikä niistä oteta enää vastaan lausuntoja.

Viime kesäkuussa muuttuneen ajoneuvolain ansiosta Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi saa jatkossa muuttaa määräaikaistarkastuksen tarkastuskohteista ja tarkastusmenetelmistä annettuja ohjeita entistä kevyemmällä menettelyllä eli käytännössä itsenäisesti oman halunsa mukaan. Aiemmin katsastusmääräysten muuttamiseen on vaadittu valtioneuvoston asetus.

Lähde: IS

Katso myös:

http://www.nykysuomi.com/index.php/2017/11/02/yllatys-vuosikatsastuksessa-korjauskehotus-muutamasta-koirankarvasta-takapenkilla/

Seuraa keskustelua
Ilmoita minulle
guest

Kun lähetät kommentin, käsittelemme nimimerkkiäsi, sähköpostiosoitettasi (ei julkaista), teknisiä tietoja ja kommentin sisältöä. Kommentti tarkastetaan automaattisesti ja tarvittaessa toimituksellisesti. Lue tietosuojaseloste ja kommentointiperiaatteet.

24 Kommentit
Vanhimmat
Uusimmat Äänestetyimmät
Jeppes
Jeppes
8

”Trafi saa jatkossa muuttaa määräaikaistarkastuksen tarkastuskohteista ja tarkastusmenetelmistä annettuja ohjeita entistä kevyemmällä menettelyllä eli käytännössä itsenäisesti oman halunsa mukaan. Aiemmin katsastusmääräysten muuttamiseen on vaadittu valtioneuvoston asetus.”

-Joka tarkoittaa sitä että seurantalaite onkin yhtäkkiä pakollinen katsastusvaruste ilman että täytyy käydä julkista keskustelua tai että KePu:n täytyisi tehdä poliiittista itsemurhaa.

CFF
CFF
8

Mutta eikö äänestämällä pitänyt voida vaikuttaa asioihin. Mitäs nyt tehdään? Virkamiehille lisää (mieli)valtaa, lainsäätäjälle lisää rahaa. Mutta kun äänestämällä…

Trafi= Terroristien ratifiontitoimisto

Suomi = Selkäänpuukottajien uusi orgia ja mielisairaus

tai yksinkertaisesti

Suomi Gulag

TRAFI = TERRORISTIEN RATIFIOINTITOIMISTO

Talvisodanhenki
Talvisodanhenki
8

Mielivaltaista toimintaa.

Matut hiiteen loisimasta ja suvakit perään
Matut hiiteen loisimasta ja suvakit perään
8

Hitto mitä skeidaa. Täysin järjetöntä touhua.

Matut hiiteen loisimasta ja suvakit perään
Matut hiiteen loisimasta ja suvakit perään
8

Virkamiehet on tosi paskoja vallankäyttäjiä. Ai niin ja se meidän hallitushan tän on varmaan siunannut ja taustalla hevosennaama Berner.

Reijo
Reijo
8

Bernerille terveisiä,mitäs sittenku sairaseläkkeellä ja luottotiedoissa merkintä.ai rikkaat saa ajaa autolla vaan,sitäkö Rouva tarkoittaa?

keijo era
keijo era
8

Tämän hallituksen myötä piti tulla norminpurkutalkoot. Mitä on saatu? Entistä tiukempaa kansalaisten kyttäämistä ja tavallisten ihmisten kiusaamista. Sekopäistä touhua, vaihtoon kaikki virkamiehet ja hallitus.

Maailmanparantaja, mielensäpahoittaja
Maailmanparantaja, mielensäpahoittaja
8

Hyvin menee eteenpäin nämä norminpurkutalkoot.
Saa__nan he__tti!

Buddy Boy
Buddy Boy
8

Alkaa tuntua siltä, että lain noudattaminen on pian liian kallista, kun menee pienestäkin viasta auto ajokieltoon. Taidan valmistautua siihen, että vaihdan lähitulevaisuudessa lainkuuliaisuudesta anarkian kannattajaksi.

huugo
huugo
8

Halutaan köyhiltä kulkupelit pois, bernerin akan suuri suunnitelma.Vain rikkaat ajavat hybrdeillä tai täys sähköautoilla johon saavat valtion tukea lähes 100 % koska haluamme olla johtotähtenä fossiilisten poistossa, muiden saastuttaessa. Mutta vain ”valitut”saavat tämän edun.

huugo
huugo
8

Niin ja vielä jäi sanomatta että tällä kerätään rahaa varsin helposti matujen ylläpidon kustannuksiin jotka kasvavat päivä päivältä. Siksi ne salataan.

Tuomas
Tuomas
8

Ja sitten kaikista tulee työttömiä kun autoja ei ole ja bussit jossakin vähänkin syrjäsemmällä seudulla kulkee aivan päin helvetti aikatauluja. Suomi 100, ei helvetti

KB
KB
8

Varmaan järkevintä mitä nykyinen hallitus saanut aikaan..Jo on aika saada kuriin nämä jo viidettä kertaa korjauskehoituksen saaneet autot samasta rikkinäisestä tuulilasista tai laittomista kiinan xenoneista…Ja ”lastutuspellet” sun muut EGR ”ohittelijat”..

Terrve
Terrve
8

Kaikki autoon liittyvää on niin helppo rahastus nykyään…suomen johtajat sais vetää saunan taakse. Ja päästlistä puhumattakaan,kun ne rikkaat lentää ulkomaille ainoastaan SYÖMÄÄN. Niin ennenkuin ne autoilua hakkaa turhaan nii vois koittaa saada isommat ongelmat hoidettua ensin.

Terrve
Terrve
8

Päästöistä*^^

Tuomas
Tuomas
8

Odotan vaan sitä kun suomalaiset päättävät väkijoukoittain mennä eduskuntaan ja julkisesti lynkata kaikki nää idiootti päättäjät

Vi**uu*tunut
Vi**uu*tunut
8

Sen haluaisin nähdä.. toivottavasti pian..

Pekka holopainen
Pekka holopainen
8

Pientä kikkailua käyttää ni trafi joutuu eu tuomio istuimeen jos rupeee vastakarvaan elää . ku jos joku auton laite on hyväksytty toisessa eu maassa ni se sitoo trafia näin mua ohjeistettu muutaman auton laitteen kanssa

Onko järkeä vai ei
Onko järkeä vai ei
8

Eikö näillä oo mitää muuta tekemistä hankkikaan oikeita töitä.

Minävaan
Minävaan
8

Taas lisää syitä miks en katasta autoo.
Ajanu jo 8v katastamatta koska tiellä ei kukaan valvo jos vaan ajelee nätisti.

Jorma Erä
Jorma Erä
8

Ei auta enää nätisti ajelut: poliisilla on autoissaan käytössä rekisterikilvenlukijat jotka lukevat vastaantulijoiden kilvet ja järjestelmä tsekkaa katsastuksen, liikkennekäytöstäpoiston, seurannan ym. Jos on hämminkiä, pandan kojelaudan näyttö pamahtaa punaiseksi ja siniset vilkut välähtää.. En ole lukenut tai luule, vaan olen kokenut.
Veivät muuten kilvet kun oli 10 pv leima pitkä 😀
Jos kloonaa kilven sellaisen kanssa jolla samanlainen auto, leima ym kunnossa, silloin jos nätisti ajelee ei kuunaan tule ongelmia.

Sam Eränkö
Sam Eränkö
8

Se lukija pelaa vielä pirun hyvin pimeässä vesisateessakin. Emäntä osti käytetyn auton, jossa oli 15€ maksuja rästissä. Poliisit tuli vastaan ja majakat päälle. Ei lähtenyt kilvet, mutta kehotus olla ajamatta autolla tuli kyllä.

Eetee
Eetee
8

Ohoh! Maailman paskin painajaismaahan vetää tänävuonna päivittäin oikein tuplaripuliannoksen alamaisen naamaan.
Oikein ikävä vanhoihin aikoihin kun tuli päivittäin vain uusia kieltoja ja maksettavaa. Nyt tulee ihan puhdasta mielivaltaa ja terroria.

huugo
huugo
8

Suomesta on tullut vittumainen maa porvareiden johdolla. Ja vielä äänestetään kokoomus ykköpaikalla, on tämä masokistinen kansa.

Nuorten digitaalinen syrjäytyminen lisääntyy Suomessa

Julkaistu 5.8.2026 – Kirjoittaja Toimitus

Yhä useammat nuoret Suomessa sanovat tulevansa syrjityiksi tai sivuutetuiksi verkossa. Monille eristäminen jatkuu ryhmäkeskusteluissa ja muilla digitaalisilla alustoilla vielä koulupäivän päätyttyä.

Mannerheimin Lastensuojeluliiton toteuttamaan kyselyyn vastasi lähes 6 000 suomalaista 13–18-vuotiasta nuorta. Kaikkiaan 38 prosenttia sanoi kokeneensa digitaalista syrjäytymistä, mikä on 15 prosenttiyksikön lisäys vuoteen 2021 verrattuna.

Tämä voi tarkoittaa sitä, ettei pääse mukaan ryhmäkeskusteluun, tulee sivuutetuksi tai että muut päättävät tarkoituksella olla vastaamatta. Järjestön tukipalveluiden koordinaattori Ida Sandholmin mukaan syrjäytyminen ulottuu usein koulun ja digitaalisten alustojen välille.

Eniten erottuu se, että nuoret sanovat muiden jättävän tarkoituksella vastaamatta heille. Tämä kulkee usein käsi kädessä: se, mitä tapahtuu koulussa, jatkuu kotona eri digitaalisilla alustoilla, Sandholm kertoi Ylelle.

Kysely osoittaa myös selviä eroja ryhmien välillä. Hieman yli 16 prosenttia tytöistä sanoi kokeneensa syrjäytymistä, kun taas pojilla vastaava luku oli hieman alle 8 prosenttia. Nuorten joukossa, jotka mieltävät itsensä muunsukupuolisiksi – eli eivät tytöiksi tai pojiksi – luku oli 21,5 prosenttia.

Digitaalinen hiljaisuus voi vaikuttaa itsetuntoon ja johtaa eristäytymiseen. Sandholm varoittaa, että huonot ihmissuhteet voivat myös viedä nuorelta halun käydä koulua.

Koska ihmissuhteet ovat yksi perusta sille, että haluaa mennä kouluun ja viihtyy siellä, huonot suhteet voivat johtaa tunteeseen, ettei kuulu joukkoon, Sandholm sanoo.

Aikuisia kehotetaan kysymään

Kyselyn mukaan nuoret haluavat enemmän keskustelua siitä, miten ihmisiä kohdellaan verkossa, sekä koulun jälkeistä toimintaa ja harrastuksia. Ennen kaikkea he toivovat, että aikuiset kysyisivät ja palaisivat aiheeseen, luoden useita mahdollisuuksia puhua asiasta.

Kun syrjäytymisen tunne muuttuu pitkäkestoiseksi, se voi Sandholmin mukaan tulla osaksi nuoren omakuvaa. Luvut viittaavatkin siihen, ettei kiusaaminen enää lopu koulupäivän päättyessä.

Nykysuomi 2.0 on täällä – uudistunut sivusto ja avoimet kommenttikentät

Julkaistu 3.8.2026 – Kirjoittaja Toimitus
Nykysuomi 2.0 – uudistunut sivusto ja avoimet kommenttikentät

Nykysuomi on uudistunut perusteellisesti. Sivuston uusi versio on nopeampi, selkeämpi ja paremmin mukautettu sekä tietokoneille että mobiililaitteille. Samalla avaamme nyt kommenttikentät lukijoillemme.

Nykysuomi on viime aikoina käynyt läpi laajan teknisen ja visuaalisen uudistuksen. Tuloksena on Nykysuomi 2.0 – nykyaikaisempi uutissivusto, jonka navigointi on selkeämpää, luettavuus parempi ja kokonaisilme yhtenäisempi.

Etusivu on rakennettu uudelleen, jotta uusimmista ja luetuimmista uutisista saa paremman kokonaiskuvan. Luonnon, teknologian, urheilun ja kolumnien kaltaiset aihealueet saavat nyt aiempaa selkeämmän paikan. Samalla artikkelinäkymiä, hakua, mobiilinavigointia ja tummaa tilaa on parannettu.

Kommentointi on nyt avoinna

Uudistuksen merkittävin uutuus on, että lukijat voivat nyt kommentoida artikkeleita suoraan sivustolla. Keskusteluun voi osallistua ilman käyttäjätilin luomista. Toivomme kommenttikentistä paikkaa asiallisille näkemyksille, täydentäville tiedoille ja kunnioittavalle keskustelulle.

Nykysuomen kehittäminen jatkuu. Tulevina aikoina kehitämme sisältöä, aihealueita ja sivuston toimintoja edelleen.

Toivotamme sekä vanhat että uudet lukijat tervetulleiksi uudistuneeseen Nykysuomeen – ja ennen kaikkea mukaan keskusteluun.

Italia palautti rajavalvonnan Espanjan-liikenteelle – Suomi ja Itävalta tukevat päätöstä

Päivitetty 2.8.2026, Julkaistu 1.8.2026 – Kirjoittaja Toimitus

Italia on palauttanut väliaikaisesti tarkastukset Espanjasta saapuville matkustajille Ceutan laajamittaisen rajakriisin seurauksena. Suomen hallitus tukee Roomaa, kun taas Itävalta ilmoittaa olevansa valmis kiristämään omia Schengen-rajojaan, mikäli tilanteella on heijastusvaikutuksia.

Italian sisäministeriö päätti perjantaina asettaa kohdennettuja tarkastuksia kuukaudeksi Espanjan lento- ja meriyhteyksille. Toimenpide seuraa kymmenien tuhansien ihmisten saapumista Marokosta Espanjan enklaaviin Ceutaan.

Mukaan Deutsche Wellen mukaan tarkastukset kohdistuvat EU:n ulkopuolisten maiden kansalaisiin, jotka saapuvat Espanjasta. Espanjan ja muiden EU-maiden kansalaisten matkustamiseen ei odoteta vaikutuksia. Italian ulkoministeri Antonio Tajani on kuvaillut päätöstä välttämättömäksi kansalaisten turvallisuuden ja Euroopan rajojen suojelemiseksi.

Pääministeri Giorgia Meloni sanoi aiemmin, että Italia on valmis poikkeuksellisiin toimiin. Hän kuvaili Ceutan kuvia esimerkkinä siitä, kuinka hallitsematon laiton maahanmuutto voi vaarantaa turvallisuuden Euroopan rajoilla.

Suomi antaa avoimen tukensa

Suomen sisäministeri Mari Rantanen on antanut nimenomaisen tukensa Melonin kannalle. Hän kirjoitti, että Espanja on hänen näkemyksensä mukaan epäonnistunut Schengen-alueen ulkorajan suojelemisessa ja että maat, jotka eivät täytä tätä velvoitetta, eivät voi pysyä Schengenissä.

Rantanen sanoi myös, että Euroopan maiden tulisi tukea Melonin ehdotusta. Tiedon vahvistaa Yle, joka raportoi suomalaisministerin lausunnosta ja kertoo Espanjan viranomaisten arvioineen, että Ceutaan saapui noin 49 000 ihmistä 24 tunnin aikana.

Itävallan kansleri Christian Stocker on puolestaan kutsunut Ceutan tapahtumia selväksi varoitussignaaliksi. Hän on vaatinut Espanjaa varmistamaan, ettei laittomia siirtolaisia pääse Euroopan mantereelle, ja todennut Itävallan voivan ottaa käyttöön väliaikaiset Schengen-tarkastukset, mikäli paine yltää sen omille rajoille.

Yhä useampi hallitus lähestyy Rooman linjaa

Mukaan Euronewsin mukaan myös Alankomaat, Tanska, Tšekki ja Ruotsi ovat lähentyneet Italian kantaa. Ranska on päättänyt vahvistaa tarkastuksia Espanjan vastaisella maarajallaan samalla kun se on tarjonnut Madridille tukea Ceutan tilanteen hoitamiseen.

Espanja vastustaa Italian toimenpidettä. Madrid on kutsunut Italian suurlähettilään puhutteluun, ja ulkoministeri José Manuel Albares on sanonut, että Schengen-alueen eheys on taattu. Hän totesi, että lähes kaikki Ceutaan saapuneet ovat jo palanneet Marokkoon, ja korosti, että matkustajat Ceutasta Manner-Espanjaan kulkevat poliisitarkastusten läpi.

Euroopan maahanmuuttokomissaari Magnus Brunner on myös huomauttanut, että Ceutaa ja Melillaa koskevat Schengenin rajasäännöstön erityissäännöt ja että tarkastukset ovat jo ennestään käytössä enklaaveista poistuvien kohdalla.

Trump asetti tullit 60 maalle – Pohjoismaat mukana

Päivitetty 2.8.2026, Julkaistu 24.7.2026 – Kirjoittaja Toimitus

Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on asettanut uusia tuontitulleja 60 maalle ja taloudelle. Pohjoismaille päätös merkitsee jakoa: EU-jäsenmaat Tanska, Suomi ja Ruotsi kohtaavat 10 prosentin tullimaksun, kun taas Norja joutuu maksamaan 12,5 prosenttia.

Tullit astuvat voimaan 24. heinäkuuta ja ne korvaavat aiemmin voimassa olleet väliaikaiset yleistullit. Useimpia maita koskee 12,5 prosentin tullitaso, kun taas pienempi ryhmä – mukaan lukien Yhdistynyt kuningaskunta, Kanada, Meksiko ja EU – on alemman 10 prosentin tullin piirissä päätöksestä annettujen raporttien mukaan.

Norja kohtaa sen sijaan 12,5 prosentin tullin, mikä on korkeampi kuin EU-mailla. Norjan ulkoministeriö on hylännyt sekä päätöksen että sen perustelut, ja Norjan elinkeinoelämän keskusliitto (NHO) varoittaa norjalaisten viejien joutuvan kilpailuhaittaan verrattuna EU-maiden yrityksiin Yhdysvaltain markkinoilla.

Yhdysvallat perustaa toimenpiteet Yhdysvaltain kauppaedustajan viraston (USTR) tutkimuksiin. Hallinto sanoo, etteivät kyseiset taloudet riittävästi kiellä tai estä pakkotyöllä valmistettujen tuotteiden tuontia. EU on hylännyt perustelut ja katsoo tullit perusteettomiksi, vaikka se jakaakin tavoitteen pakkotyön vastaisesta taistelusta.

Uusi oikeudellinen perusta oikeuden takaiskun jälkeen

Päätös seuraa Yhdysvaltain korkeimman oikeuden hylättyä osia Trumpin aiemmasta hätälainsäädäntöön perustuneesta tullipolitiikasta. Uusi järjestelmä on sen sijaan sidottu kauppalakiin, mukaan lukien niin sanottuun Section 301 -prosessiin, ja Valkoinen talo kuvailee sitä pitkäaikaisemmaksi. Jotkut raaka-aineet, välituotteet ja muut tuotteet on vapautettu tulleista pyrkimyksenä rajoittaa Yhdysvaltain talouteen kohdistuvia häiriöitä.

Pohjoismaisille EU-jäsenmaille tullit tulevat voimaan EU-tason kautta. Yhdysvallat on Ruotsin suurin vientimarkkina EU:n ulkopuolella: Ruotsin tavaravienti sinne oli yhteensä hieman yli 20,7 miljardia euroa vuonna 2025, ja lääkkeet, koneet, ajoneuvot sekä tekniset tuotteet olivat suurimpia kategorioita. Yrityksiin, joilla on tuotantoa Yhdysvalloissa, tullit saattavat vaikuttaa vähemmän, kun taas vienti Ruotsista ja muualta Euroopasta on vaarassa kallistua yhdysvaltalaisille ostajille.