Släbron kalliopiirrokset eroavat merkittävästi muista kalliopiirroksista erittäin epätavallisten aiheidensa vuoksi. Niin kutsutut kehyskuviot koostuvat poikkeuksellisista kehyksistä, joissa on pisteitä tai viivoja, joiden merkitystä ei ole vielä pystytty tulkitsemaan.
Tämä artikkeli on julkaistu alun perin 22. kesäkuuta 2023.
Niin kutsutut Släbron kalliopiirrokset löydettiin vasta vuonna 1984 Nyköpingin laitamilla Södermanlandissa. Alueella, joka nykyään tunnetaan Släbroparkenina, on yli 700 kaiverrettua symbolia.
Kalliopiirroksia löytyy lähes koko Ruotsista. Släbron piirrokset ovat kuitenkin ainutlaatuisia paitsi Ruotsissa, myös muualla maailmassa.
Mainos:
Piirroksia ilman laivoja tai eläimiä
Kalliopiirrokset esittävät tyypillisesti esimerkiksi laivoja, ihmisiä, eläimiä ja jalkapohjia – kaavaa, jota Släbron piirrokset eivät noudata. Suurin osa hahmoista koostuu karkeasti neliönmuotoisista kehyksistä, joissa on pyöristetyt kulmat. Kehysten sisä- ja ulkopuolella on viivoja, pisteitä ja muita kuvioita vaihtelevissa määrissä ja yhdistelmissä. Joissakin hahmoissa on myös päätä, käsiä ja jalkoja muistuttavia yksityiskohtia, ja ne saattavat esittää ihmisiä kädet kohotettuina. Puiston kalliopinnoilla ei ole kuvauksia laivoista, eläimistä tai aseista.
On epäselvää, kuinka vanhoja aiheet ovat, mutta niiden uskotaan mahdollisesti edeltävän muita kalliopiirroksia ja ne on saatettu luoda noin 4 000 vuotta sitten. Useimmat kalliopiirrokset ajoitetaan yleensä pronssikaudelle eli noin 3 000 vuoden taakse. On kuitenkin olemassa teorioita, joiden mukaan Släbron piirrokset ovat peräisin varhaiselta rautakaudelta – toisin sanoen ne olisivat uudempia.
Se, mitä hahmojen on tarkoitus viestiä, on edelleen epäselvää. Teorioita on useita, ja erään hypoteesin mukaan ne voisivat olla jonkinlainen kalenteri, mutta tätä teoriaa ei ole pystytty vahvistamaan.
Photo: Sören Eriksson/CC BY-SA 3.0
Ihmisiä, shamaaneja vai jumalia?
Toinen teoria on, että piirrokset kuvaavat ihmisten sisäistä olemusta ulkoisen olemuksen sijaan, kuten yleensä on tapana. Hahmot tuovat mieleen myös jonkinlaisen "rakennussarjan", jossa voisi kuvitella käytetyn erilaisia yhdistelmiä ennalta määritellyistä osista. Teorian mukaan kyseisen ajan ihmiset saattoivat kuvata ihmisluonnon eri puolia lisäämällä tai poistamalla eri osia.
Vielä eräs teoria on, että kyseiset "ihmiset" ovat johtajia tai shamaaneja. Toinen mahdollisuus on, että ne esittävät jumalia tai muita jumalallisia hahmoja.
Piirrokset ovat nähtävissä Släbroparkenissa Oppebyssä, Nyköpingin laitamilla.
Kustantamo Faber lopettaa Sally Rooneyn kirjojen myynnin Yhdistyneessä kuningaskunnassa kaikissa formaateissa. Kirjailija on luvannut käyttää kirjojen tuotot maassa kielletyn palestiinalaismielisen ryhmän tukemiseen, ja kustantaja sanoo Britannian lain estävän nyt rahan siirtämisen hänelle.
Britannian terrorismilaki tekee rikolliseksi antaa jollekin rahaa tai muuta omaisuutta, jos tietää tai on perusteltua syytä epäillä, että sitä tullaan käyttämään tai saatetaan käyttää terrorismiin. Palestine Action kiellettiin terroristijärjestönä Yhdistyneessä kuningaskunnassa heinäkuussa 2025, ja seuraavassa kuussa Rooney kirjoitti aikovansa jatkaa ryhmän tukemista kirjamyyntinsä tuotoilla, sillä ryhmää ei ole kielletty Irlannissa.
Kustantaja ilmoitti päätöksestä 14. lokakuuta kirjoittaen, että kirjailijan teosten myyminen ilman mahdollisuutta siirtää tuottoja on "kustantajalle mahdoton tilanne". Faber lopettaa siksi hänen kirjojensa toimittamisen Yhdistyneeseen kuningaskuntaan täydessä yhteisymmärryksessä Rooneyn kanssa. Myynti jatkuu muissa maissa.
Lausunnossaan Guardianille Rooney kirjoittaa yrittäneensä olla rehellinen yleisölle uskomuksistaan ja aikeistaan, "ja olen täysin valmis hyväksymään seuraukset".
Mainos:
"Normaaleja ihmisiä" on myyty Yhdistyneessä kuningaskunnassa yli miljoona kappaletta. Palestine Actionin kielto on haastettu oikeudessa, ja Guardianin mukaan tapauksen on määrä mennä maan korkeimpaan oikeuteen.
Olipa kerran ohjelma nimeltä Rally, jota lähetettiin perjantaisin P3-kanavalla. Se on todennäköisesti lähin kosketus, joka Mikael Rasmussenilla, alias Artist Razzilla, on koskaan ollut ralliautoiluun. Mutta syyskuun 11. ja 12. päivän välisenä viikonloppuna kaikki muuttui tämän kulttuuritoimittajan osalta.
Perjantaina 11. päivänä kävellessämme Olofströmin torin ohi näimme jotain, mikä sai kulttuurisuonemme sykkimään. Paikalle oli muodostunut mutkitteleva jono Voc Autoexperten -ralliautoja. Yksi kerrallaan ne ajoivat rampille, jossa South Swedish Rallyn Hampus Juteryd haastatteli kutakin kuljettajaa kysyen muun muassa, miltä tuntui. Yleisöllä oli mahdollisuus nähdä ja tuntea rallin jännitys läheltä. Palattuamme toimistollemme etsimme tietoa rallin SM-sarjasta ja saimme tietää, että sen finaali pelattiin kyseisenä viikonloppuna, mutta lehdistöakkreditoinnin määräaika oli jo päättynyt. Otimme silti yhteyttä Sebastian Bourghardtiin, joka vastasi lehdistöakkreditoinnista, ja saimme luvan valokuvata toimintaa rallitorilla. Sebastian lähettää myös suoraa radiolähetystä digitaalisten ja media-aaltojen kautta tuoden läsnäolonsa ja innostuksensa mukaan uutisointiin.
Lauantai koittaa. Palkintopokaalit on kiillotettu ja aseteltu pöydille ennen palkintojenjakotilaisuutta. Imemme itseemme torin valmisteluja viimeisen päivän maaliintuloja, palkintojenjakoja ja jokaisen luokan osallistumisten yhteenvetoja varten. Astumme myös järjestäjän toimistoon, ja muutaman taianomaisen, luottamuksellisen keskustelun jälkeen presto: meille on uskottu lehdistökortit ja selvästi näkyvä valokuvaajan liivi. Torin keskeiselle paikalle on myös pystytetty suuri näyttö, jotta katsojat ja vierailijat voivat seurata rallikilpailuja suorana.
Matka halki luokkien
Toisaalta järjestäjä oli koonnut yhteen erilaisia ralliluokkia, kuten Voc Autoexperten RLY, joka on Ruotsin ralliautoilun suurin ilmiö. Näiden pääosin Volvo-merkkisten autojen lisäksi viikonloppuna ajettiin South Swedish Rallyn yhteydessä Ruotsin mestaruussarjaa, jossa voittajat keräsivät riemua, pokaaleja ja ylpeyttä. Tämän vuoden kirsikkana kakun päällä oli ja on se, että South Swedish Rally, SSR, täyttää 50 vuotta, sillä se alkoi vuonna 1976.
Mainos:
Viikonlopun rallin SM-kisoissa edustettuina olivat luokat Sverigeserien Junior Cup, Voc Autoexperten Rally Group E A/B/C-kuljettajille, Voc Autoexperten Rally C-kuljettajille, Voc Autoexperten Rally Elite A/B, Voc Autoexperten Rally Group F A/B/C-kuljettajille, NRC, BMW Classic, National 4WD ja International 4WD.
Syyskuun 11.–12. päivän viikonloppuna Blekingessä sijaitsevan Olofströmin yleensä uinuvat metsätiet heräsivät eloon eri ralliluokkien myötä. Ralliharrastajille, jotka eivät päässeet eri erikoiskokeille kokemaan moottoreiden pauhua, soraliukuja ja toisinaan ulosajoja tai monenlaisia teknisiä rikkoja, tarjottiin mahdollisuus (ainutlaatuinen ja eksklusiivinen sellainen) nähdä, tarkkailla ja kuulla rallitiimien kuljettajia ja kartanlukijoita läheltä. Olofströmin keskustorille oli jopa pystytetty väliaikainen ramppi, jossa jokainen auto sai pienen hetkensä parrasvaloissa kuin esiintyjä yleisön suosionosoitusten saattelemana, kasvoillaan häivähdys hymyä, mutta toisinaan myös hieman uniset silmät odottaessaan sitä, mitä ikinä he odottivatkaan.
Intohimoisia sieluja, jotka antavat koko sydämensä, sielunsa ja itsensä ralliautoilulle
Voit myös nähdä sen omistautumisen, intohimon ja läsnäolon, jota monet kilpailevat tiimit panostavat paitsi ajoneuvoihinsa, myös kaikkeen siihen, mitä heidän edustamansa merkit edustavat. Jos esimerkiksi katsomme lähempää Voc Autoexperten RLY -autoa nro 202, huomaamme, että sitä edustaa ja ajaa Roger Fransson kartanlukijanaan Charlott Holmqvist; tarkemmassa tarkastelussa selviää, että pari on ajanut Voc Autoexperten RLY -luokkaa jo vuodesta 2007 lähtien. Katsotaanpa, miten sitä mahdetaan juhlistaa vuonna 2027.
Voimme myös olla iloisia siitä, että yhä useammat tytöt lähtevät mukaan moottoriurheiluun. Mainitsemisen arvoista on, että kuljettaja Linnea Winqvist kilpaili tänä viikonloppuna kartanlukijansa Maja Björnellin kanssa ja voitti Group E -luokan. Yksi täysin naispuolinen rallipari, jota on kuvailtu yhdeksi lajin iloisimmista ja energisimmistä tiimeistä, on ruotsalainen ralliduo Catalina Floberg ja Julia Svensson. He kilpailevat Volvo 940 -autolla NRC 4 -luokassa. Vuoden 2026 South Swedish Rallyssa he sijoittuivat luokassaan kolmanneksi. Kolmas loistava esimerkki on norjalainen kuljettaja Kristiane Hvaal Engh ja kartanlukija Gunhild Hvaal Engh, jotka voittivat NRC-luokkansa ja kruunattiin tällä voitolla myös Pohjoismaiden mestareiksi.
Kaiken tämän ollessa tarjolla on ymmärrettävää, että yleisöllä oli tiettyjä odotuksia, ja täysin vihkiytymättömille jotkin osat saattoivat luonnollisesti olla vaikeita ymmärtää. Siksi on myös ymmärrystä joidenkin katsojien unisille silmille. Vaikka vain pieni yleisö oli löytänyt tiensä Olofströmin torille, järjestäjät, rallikuljettajat, kartanlukijat ja muut toivovat, että ensi vuonna paikalle löytää tiensä enemmän ihmisiä, mikä antaisi heille mahdollisuuden nähdä ja toisinaan kuulla upeita ralliautoja ja mahtavia kansainvälisiä ralliautoja läheltä. Ennen kaikkea he pääsevät näkemään poikkeuksellisen taitavia rallikuljettajia, jotka ohjaavat autojaan vaivattomasti näillä kapeilla sorateillä, ylös ja alas, hyvää 100 km/h vauhtia tai enemmänkin. Silti odotamme innolla nykyisen sopimuksen viimeistä vuotta, kun kolmas South Swedish Rally ajetaan Olofströmissä vuonna 2027.
Luottamuksen osoitus
Vasta vihkiytynyt kulttuuritoimittaja kunnioitti siten luottamusta, joka oli rakentunut tämän kulttuuriesseen ja oheisen kuvakarusellin runollisten valokuvien kautta. Syntyi monia ihania valokuvallisia hetkiä, ei vähiten kansainvälisen ralliluokan ensimmäisen, toisen ja kolmannen sijan saavuttaneiden kanssa. Kalle Gustafsson, joka voitti International 4 WD -luokkansa, käytti myös tilaisuutta hyväkseen ja suihkutti kuplivaa valokuvaajien, kilpakumppaneiden ja oman kartanlukijansa päälle. Hymyjä riitti kaikille, kun useimmat nauttivat voittajien seurasta, ja nähtiin lähes tanssia ja muita voimannäyttöjä, kun he saattoivat vihdoin rentoutua kaikkien niiden tuntien jälkeen, jolloin he olivat keskittyneet sekä ajoneuvojensa ohjaamiseen että kartan- ja nuotinlukijoidensa antaman tiedon kuuntelemiseen ja omaksumiseen. On yksinkertaisesti tunnustettava, että he ovat jättejä soralla!
Kilpailun päätapahtuma oli siten International 4 WD -luokka, jossa Kalle Gustafsson ja hänen kartanlukijansa Jim Hjerpe veivät voiton vuoden 2026 rallin SM-sarjassa. Adam Grahn ja hänen kartanlukijansa Christoffer Bäck sijoittuivat toiseksi, ja saatamme tuntea Adamin isän, Joachim "Jocke" Grahnin, joka esiintyy säännöllisesti mediassa ja on varmasti siirtänyt poikkeuksellisen ralliverensä Adamille. Adamin tapaamisessa näemme runsaasti syitä odottaa jumalallisen lahjakkuuden kukoistavan, kun sitä vaalitaan hyvin. On erittäin mielenkiintoista seurata jatkossakin tätä ainutlaatuista 20-vuotiasta. Kenny Stavbom ja hänen kartanlukijansa Lucas Karlsson sijoittuivat kolmanneksi.
Kilpailuviikonloppu päättyi olofströmiläiseen hotelliin, jossa 50-vuotisjuhlallisuudet saattoivat jatkua, ja voimme sanoa, että monet olivat tyytyväisiä sekä järjestäjän panokseen että reittisuunnittelijan valtavaan omistautumiseen sen varmistamiseksi, että tiet oli valittu huolellisesti, ne olivat tasapainoisia ja haastavia vaikeusasteeltaan ilman holtittomia riskejä.
Joskus hiekkaa on rattaissa
On myös selvää, että mekaanikkojen alueella on poikkeuksellista asiantuntemusta: he korjaavat noin 19 minuutissa vaurioita, joiden korjaaminen kestäisi normaalisti päiviä. Joten kun koneistoon pääsee hiekkaa, he keskittyvät ratkaisuihin ja näkevät haasteissa mahdollisuuksia. Onkin inspiroivaa ja palkitsevaa hakea lehdistöakkreditointia ajoissa vuonna 2027, jotta pääsemme myös rallin erikoiskokeille, joilla kilpailut ajetaan ja ratkaistaan. Mikael Rasmussen, alias Artist Razz, kiittää ja kumartaa tämän ensimmäisen vuoden jälkeen vasta vihkiytyneenä rallivalokuvaajana ja -toimittajana. Saa nähdä, kuinka paljon soraa suihkuaa kameran linssille ensi kerralla. Tänä vuonna se oli samppanjaa, jonka Kalle Gustafsson poksautti auki harjaantunein käsin.
Montage: The Nordic Times. Photo: Nihao China, The Nordic Times
Raportin keskiössä ovat Ningxian viinialue Helan-vuorilla ja moderni Yinchuan. OIV:n mukaan järjestön 47. maailmankongressi pidetään 12.–16. lokakuuta Kiinan hallituksen kutsusta, ja samalla kokoontuu sen 24. yleiskokous.
Yinchuan on yllättävän moderni kaupunki. Ningxian pääkaupungissa meitä tervehtivät leveät, puhtaat kadut ja kauniit hotellit, ja yömarkkinat ovat vilkkaat mutta järjestelmälliset. Kyseessä ei ole ulkomaailmaa odottava kaukainen etuvartio, vaan kaupunki, joka elää jo siinä.
Lokakuussa viinimaailman huomio kääntyy tänne. Kansainvälinen viini- ja viiniköynnösjärjestö OIV pitää 47. maailmankongressinsa kaupungissa 12.–16. lokakuuta Kiinan hallituksen kutsusta.
Kongressin teema on muotoiltu laajasti. Viinialan on määrä muovata uusia paradigmoja: sopeutua haasteisiin, innovoida elinvoiman edistämiseksi ja sitoutua yhteiseen tulevaisuuteen. Ohjelma on konkreettisempi. Neljä tieteellistä istuntoa käsittelevät viininviljelyä, enologiaa (viinioppi ja viininvalmistus), taloutta ja lakia sekä turvallisuutta ja terveyttä. Ohjelma sisältää 271 suullista esitystä ja 149 posteriesitystä 35 maasta.
Mainos:
Isännöinti seuraa jäsenyyttä. Kiina liittyi OIV:hen vuonna 2024 ja on järjestön uusin jäsen, ensimmäinen uusi jäsen sen toisella vuosisadalla. OIV:n puheenjohtaja Yvette van der Merwe on yhdistänyt kongressipaikan valinnan nimenomaan Kiinan liittymiseen.
Kiina on jo nyt merkittävä viinimaa. OIV sijoittaa sen maailman kolmanneksi istutetun viinitarha-alan perusteella, yhdenneksitoista viinin kuluttajana ja maahantuojana sekä ensimmäiseksi ruokaviinirypäleissä 43 prosentin osuudella maailmanlaajuisesta tuotannosta. Kongressi saapuu alueelle, jossa viinistä on tullut suunnitelmallisuuden kohde.
[smartslider3 slider="38"]
Vuoren ja joen välissä
Ningxia sijaitsee Luoteis-Kiinassa Keltaisenjoen varrella. Viinitarhat levittäytyvät Helan-vuorten alluviaalikeilan – jonne sora ja kivet ovat huuhtoutuneet vuorilta vuosituhansien saatossa – ja idempänä sijaitsevan Keltaisenjoen tasangon välille.
Nordic Times vieraili Helan-vuorten itäisillä juurella syyskuussa, muutama viikko ennen kongressia. Yinchuanin Zhenbeibaossa sijaitsee Zhihui Yuanshin viinitila, entiseen louhokseen rakennettu kivirakennus. Omistaja muutti liiketoiminnan täysin vaihtamalla kivet viiniin. Se on hyvä esimerkki siitä, miten yritys voi siirtyä kohti kestävämpää toimintaa aikojen muuttuessa. Painopiste täällä ulottuu käytännön asioita pidemmälle. Viinitilarakennuksen jokainen osa on huolellisesti harkittu: pieniä kiinalaista kulttuuria ja historiaa kuvaavia patsaita, viiniköynnösten peittämä katto ja kiviverhoillut sisäseinät, jotka vuorottelevat puuseinien kanssa viinin ympärillä. Tilat on varustettu myös vierailijoiden vastaanottamiseen. Viininmaistajaisissa on mukana kuvia ja tekstejä tuotannosta ja paikan historiasta. Sisällä on terässäiliöitä, joiden vieressä on tammitynnyreitä tynnyrintekijä Seguin Moreaulta.
Terässäiliöt ja tammitynnyrit ovat työkaluja, jotka jaetaan koko viinimaailmassa. Se, mikä tekee tästä paikasta erottuvan, löytyy oven ulkopuolelta eli ilmastosta.
Alueen viiniviranomaisen Ningxia Wine Bureaun mukaan viinitarhat sijaitsevat yli 1 000 metriä merenpinnan yläpuolella. Sademäärä on rajoittunut 150–240 millimetriin, ja aurinkotunteja on 1 700–2 000. Päivän kuumuuden ja yön kylmyyden välinen lämpötilaero on 12–15 astetta.
Alkuperänimitys saatiin vuonna 2003. Kymmenen vuotta myöhemmin alue sisällytettiin The World Atlas of Wine -teokseen, joka on maailman viinialueita kartoittava standarditeos.
Talvi asettaa oman rytminsä. Pakkanen on niin kova, että alueen köynnökset haudataan maahan marraskuun lopulla ja kaivetaan esiin jälleen huhtikuussa. Ne pysyvät maan alla koko talvikuukaudet suojassa kylmältä, ja kun ne nostetaan ylös keväällä, viinitarhan vuosi alkaa alusta.
[smartslider3 slider="39"]
Viini alueellisena resurssina
Päätökset osoittavat, että viini on alueellinen prioriteetti. Jo vuonna 2012 Ningxiasta tuli Kiinan ensimmäinen maakuntatason tarkkailija OIV:ssä.
Vuonna 2021 Ningxiaan ilmoitettiin perustettavan kansallinen avoin kehitysvyöhyke rypäleille ja viinille. Tuolloin suunnitellun alueen pinta-alaksi ilmoitettiin 502,2 neliökilometriä kuuden piirikunnan alueella Yinchuanissa ja Wuzhongissa, ja ydin alueen kooksi 108 neliökilometriä.
Syksyllä 2025 alue esitteli seuraavan askeleen: viiniteollisuuden aluesuunnitelman vuoteen 2035 asti. Aluehallitus oli hyväksynyt sen saman vuoden elokuussa. Viranomaiset kutsuivat sitä maan ensimmäiseksi viiniteollisuuden aluesuunnitteluun keskittyväksi maakunnalliseksi suunnitelmaksi. Asettelua kuvattiin kolmeksi vyöhykkeeksi ja yhdeksi käytäväksi, jonka keskiössä on viinikäytävä Helan-vuorten itärinteillä.
Alueella on vain vähän muita resursseja, joiden varaan rakentaa, joten laatuviiniä kohdellaan alueellisena voimavarana. Keskushallinnon tuki on vahvaa. Varhaiset kannustimet rohkaisivat useampia perustamaan viinitiloja. Nykyään alue tarjoaa sekä yliopisto- että ammatillista koulutusta viinialalla, ja tänä vuonna on pidetty monia kursseja viinin myymisestä verkossa.
Yinchuanin mittakaava
Viimeisimmät luvut ovat Yinchuanin kaupungista. Vuonna 2024 rypäleiden viljely kattoi siellä 273 000 mu-yksikköä (kiinalainen pinta-alamitta). Yksi mu on noin 667 neliömetriä eli viidestoistaosa hehtaarista, joten ala on noin 18 200 hehtaaria. Kaupungissa oli 81 viinitilaa, jotka tuottivat yhteensä 75 miljoonaa pulloa. Tuotannon kokonaisarvoksi ilmoitettiin 36 miljardia yuania, mikä on 20 prosentin lisäys.
Ningxiassa on Kiinan suurin yhtenäinen viinirypäleiden viljelyalue. Sen alkuperänimitys on mukana Kiinan ja EU:n välisen maantieteellisiä merkintöjä koskevan sopimuksen liitteessä. Nämä ovat nimiä, jotka ovat suojattuja, koska ne kuuluvat tiettyyn paikkaan, kuten samppanja. Brändin arvoksi on arvioitu 33 miljardia yuania, mikä sijoittaa sen seitsemänneksi Kiinan alueellisten brändien joukossa, joilla on tällainen nimitys.
Tavoitteet ulottuvat pidemmälle. Vuoden 2025 loppuun mennessä Ningxia pyrki saavuttamaan miljoona mu-yksikköä, noin 67 000 hehtaaria, ja 100 miljardin yuanin kokonaisarvon.
Alueen oma luettelo vuoden 2020 tienoilta listasi yli sata viinitilaa itärinteillä, jakautuneena kuudelle osa-alueelle.
Zhihui Yuanshin viinitila, jossa Nordic Times vieraili syyskuussa. Kuva: Nihao China
Vienti
Yinchuanin viiniä vietiin yli 40 maahan vuonna 2024. Mainittuja kohdemaita ovat Saksa, Ranska, Belgia, Tanska, Yhdysvallat, Kanada, Australia ja Singapore. Myös Yhdistynyt kuningaskunta, Malesia, Hongkong ja Macao nousivat esiin vierailun aikana.
Hinnat ovat pitkään olleet korkeita. Nyt ne ovat muuttumassa kohtuullisemmiksi, ja se mahdollistaa viennin. Myös laatu on lähestymässä kansainvälisiä standardeja. Useat Yuanshin viinit ovat voittaneet mitaleja Decanter-kilpailuissa. Vuoden 2021 vuosikerta Soul of Mountain voitti kultaa vuoden 2026 Decanter World Wine Awards -kilpailussa, ja Son of Mountain voitti hopeaa sekä vuonna 2016 että 2026. Ensi vuoteen mennessä viiniä on tarkoitus saada helpommin ostettavaksi Euroopassa myyntialustan kautta, ja pulloja on jo lähetetty tai lähetetään pian varastoitavaksi.
Opetetaan useampia juomaan viiniä
Suuret markkinat ovat kuitenkin kotimaassa. Ne ovat suuret, mutta Kiinalla ei ole viininjuontiperinteitä. Osa tehtävää onkin siksi koulutus. Useampien ihmisten on kiinnostuttava viinistä, ennen kuin siitä voi tulla luonnollisempi valinta aterioiden yhteydessä.
Niille, jotka kasvattavat rypäleitä Helan-vuorten juurella, kongressiviikko on tauko, ei loppu. Kun delegaatit ovat lähteneet kotiin, työ jatkuu. Marraskuun lopulla on aika haudata köynnökset uudelleen, ja seuraava vuosikerta alkaa.
Margit Sandemon Jääkansa-kirjasarjasta (Sagaen om Isfolket) sovitetaan televisiosarja Norjan TV 2 -kanavalle. Tuotanto alkaa vuoden 2027 alussa, ja kyseessä on kirjasarjan ensimmäinen televisiosovitus.
Rubicon Produksjon toteuttaa sarjan yhdessä islantilaisen New Media Arcin kanssa, ja se on saanut 3,5 miljoonaa Norjan kruunua tukea Norjan elokuvainstituutilta (NFI). Sarja esitetään Norjan TV 2:lla ja Ruotsin TV4:llä kuutena puolen tunnin jaksona.
Kirjasarja käsittää 47 osaa, jotka julkaistiin 1980-luvulla. Se seuraa sukua, jonka yksi jäsen jokaisessa sukupolvessa on kirottu ja saa yliluonnollisia voimia. Tarina alkaa ruttoepidemiasta, jolloin perheensä menettänyt Silje ottaa huomaansa kaksi hylättyä lasta ja pelastaa nuoren miehen pyöveliltä. Silje ja lapset päätyvät nuoren miehen mukana Jääkansan laaksoon. Kirjat on kirjoittanut ruotsalais-norjalainen kirjailija Margit Sandemo, joka kuoli vuonna 2018 ollessaan 94-vuotias.
Sarjan luojat Anne Bjørnstad ja Eilif Skodvin, joiden aiempiin töihin kuuluvat muun muassa Lilyhammer ja Beforeigners, ovat halunneet toteuttaa projektin jo usean vuoden ajan. Bjørnstad toimii myös ohjaajana.
Mainos:
– Jääkansa on kiihkeä tarina kielletystä rakkaudesta, ulkopuolisuudesta ja magiasta. Draamasarjassamme haluamme herättää sen henkiin modernina skandinaavisena romantasy-sarjana, ja toivomme sen kiehtovan uutta sukupolvea samalla tavalla kuin kirjat tekivät 1980-luvulla, tekijät kertovat Norjan TV 2:lle.
