Italia on palauttanut väliaikaisesti tarkastukset Espanjasta saapuville matkustajille Ceutan laajamittaisen rajakriisin seurauksena. Suomen hallitus tukee Roomaa, kun taas Itävalta ilmoittaa olevansa valmis kiristämään omia Schengen-rajojaan, mikäli tilanteella on heijastusvaikutuksia.
Italian sisäministeriö päätti perjantaina asettaa kohdennettuja tarkastuksia kuukaudeksi Espanjan lento- ja meriyhteyksille. Toimenpide seuraa kymmenien tuhansien ihmisten saapumista Marokosta Espanjan enklaaviin Ceutaan.
Mukaan Deutsche Wellen mukaan tarkastukset kohdistuvat EU:n ulkopuolisten maiden kansalaisiin, jotka saapuvat Espanjasta. Espanjan ja muiden EU-maiden kansalaisten matkustamiseen ei odoteta vaikutuksia. Italian ulkoministeri Antonio Tajani on kuvaillut päätöstä välttämättömäksi kansalaisten turvallisuuden ja Euroopan rajojen suojelemiseksi.
Pääministeri Giorgia Meloni sanoi aiemmin, että Italia on valmis poikkeuksellisiin toimiin. Hän kuvaili Ceutan kuvia esimerkkinä siitä, kuinka hallitsematon laiton maahanmuutto voi vaarantaa turvallisuuden Euroopan rajoilla.
Suomi antaa avoimen tukensa
Suomen sisäministeri Mari Rantanen on antanut nimenomaisen tukensa Melonin kannalle. Hän kirjoitti, että Espanja on hänen näkemyksensä mukaan epäonnistunut Schengen-alueen ulkorajan suojelemisessa ja että maat, jotka eivät täytä tätä velvoitetta, eivät voi pysyä Schengenissä.
Rantanen sanoi myös, että Euroopan maiden tulisi tukea Melonin ehdotusta. Tiedon vahvistaa Yle, joka raportoi suomalaisministerin lausunnosta ja kertoo Espanjan viranomaisten arvioineen, että Ceutaan saapui noin 49 000 ihmistä 24 tunnin aikana.
Itävallan kansleri Christian Stocker on puolestaan kutsunut Ceutan tapahtumia selväksi varoitussignaaliksi. Hän on vaatinut Espanjaa varmistamaan, ettei laittomia siirtolaisia pääse Euroopan mantereelle, ja todennut Itävallan voivan ottaa käyttöön väliaikaiset Schengen-tarkastukset, mikäli paine yltää sen omille rajoille.
Yhä useampi hallitus lähestyy Rooman linjaa
Mukaan Euronewsin mukaan myös Alankomaat, Tanska, Tšekki ja Ruotsi ovat lähentyneet Italian kantaa. Ranska on päättänyt vahvistaa tarkastuksia Espanjan vastaisella maarajallaan samalla kun se on tarjonnut Madridille tukea Ceutan tilanteen hoitamiseen.
Espanja vastustaa Italian toimenpidettä. Madrid on kutsunut Italian suurlähettilään puhutteluun, ja ulkoministeri José Manuel Albares on sanonut, että Schengen-alueen eheys on taattu. Hän totesi, että lähes kaikki Ceutaan saapuneet ovat jo palanneet Marokkoon, ja korosti, että matkustajat Ceutasta Manner-Espanjaan kulkevat poliisitarkastusten läpi.
Euroopan maahanmuuttokomissaari Magnus Brunner on myös huomauttanut, että Ceutaa ja Melillaa koskevat Schengenin rajasäännöstön erityissäännöt ja että tarkastukset ovat jo ennestään käytössä enklaaveista poistuvien kohdalla.
kusipäät!!
Maanpetturit perkele !! Eiköhän Sipilän ois nyt jo korkea aika poistua taakse vasemmalle
”Maanpetturit perkele !! ”
Ovat olleet Suomessa vallankahvassa yli neljännesvuosisadan ja mm. ryöstäneet suurimman osan kansallisomaisuudestamme kuten käy ilmi tutkivajournalisti Seppo Konttisen kirjasta ”Kansallisomaisuuden ryöstö”. Seuraavaksi he aikovat dumpata maailman arvokkaimpiin kuuluvat pohjavetemme kansainvälisille saalistajille – polkuhintaan tietysti, kunhan asian kulissientakaiset junailijat saavat ’sopivat provisiot’ veroparatiisiin pimeille pankkitileille. Sitä varten he muutama vuosi sitten mediapimennon turvin – siis ilman julkista keskustelua – muuttivat vesilain Kataisen hallituksen aikana. Rötöslista olisi liian pitkä tässä lueteltavaksi.
Ja vitun kauas kans
”Sippilää” en ikinä haluta nähdä vasemmalla, poistukoon takaoikealle (Y)
Presidentin tulisi hajoittaa hallitus.
Kansan tulisi hajottaa sekä hallitus että presidentti.
Mutta ei. Kansa menee kohta äänestämäänkin vielä. Teeskennellään, ettei mitään sairasta tapahdu. Suomen valtiota ei olla tarkoituksella ajamassa ensin velkaiseksi tunkioksi, ja sitten kokonaisuudessaan eliitin omistukseen. Vallankahvassa olevat poliitikot vain sopeutuvat globalisaation ja kilpailukyvyn heikkenemisen tuomiin haasteisiin. Poliitikkomme eivät ole korruptoituneita rikollisia, vaan aina kansansa parasta ajattelevia ja kunniantuntoisia johtajia. Kehitys nyt vaan kehittyy. Suomen kansaa ei myöskään olla vaihtamassa ja sulauttamassa tänne tarkoituksella kutsuttuihin kehitysmaalaisiin. Kyse ei ole kansanmurhasta, vaan monikulttuuriseen yhteiskuntaan astumisesta. Ei mitään nähtävää.
Ei vaan taida pressalla olla enää valtaa moiseen?
Jos , jos Ja jos …. Ei juhnis tiänny nääs…!taaskaa ei tiänny…;)
Tää ei kerro, onko kyseessä rekka vai potkukelkka.
Bensavero on ainoa oikea tasapuolinen tienkulutuksenmukainen ”seurantalaite”.
Helkkula on vuonna 2012 ollut Vihreissä. Onkohan puolueen vaihdos kysymyksessä niin kuin Bernerilläkin oli.
Toivottavasti on. Onhan se vain hyvä jos ihminen viisastuu !
Tuollainen liikenne ministeri joka ei tiedä asioista yhtään mitään olis varmaan ollut älykkäämpiäkin ei ole ennen vielä noin tyhmää ollut .ja Sipiläinen toinen olis aika lähtiä ja ja lestadiolainen niissä ei ole.yhtään rehellistä ihmistä.
Mitenkäs nämä ulkomaalaiset rahtarit? Asennutetaanko niille moinen laite ja peritäänkös niiltä masuja? Entäs taksit sitten? Ja kaupunkien liikennelaitokset? Mitenkäs VR? Entäs lentoliikenne? Lentoliikenne pilaa ilmaa enemmän kuin maaliikenne muttei niiden tarvitse maksaa edes päästöveroa.
Ja sitten… Entäs moottoripyörät? Kai niihinkin tulee nämä laitteet? Ja mopoautot? Kuinkas hevosille tämä asennetaan ja taksoitetaan?
Autoveron muodossa ja autoilijoilta kerätään joka vuosi niin paljon veroja että Suomen tiesto asfaltoitaisiin sillä rahalla 2.5-kertaa vuodessa. Olisi hyvät asfaltit ja tiet jos vain niin tahdottaisiin. Mutta ei… Ajoneuvoista kerätyt varat käytetään kaikkeen muuhun. Mm. edustajiemme palkkoihin ja kulukorvauksiin sekä erilaisiin sopeuttamiseläkkeisiin.
Yksi turhake.!! ”Käyttömaksu,Bensavero,Autovero,vakuutuksien verot ym, Ja vielä kyttäysmaksu + sen verot. Nämä kaikki huonokuntoisille kapeille ja betonisille teille.Miten tässä kohta eletään ja kuljetaan minnekään kovasti muovitetuilla kovilla renkailla näiden peltipoliisien joukossa. Täytyy sanoa,että suurijoukko kulkijoita on kurkkuaan myöten täynnä tähän verotukseen ja herrojen hölmöilyyn. Bensakaan ei ole enää bensaa ja dieselit on jotain sekoituksia. Vaikuttaa jo siltä ,että Pohjois koreakin on edistyneempi kuin ”korkean teknolokian suurvalta Suomi ,joka on jämähtänyt -70 luvulle muussa kuin verotuksessa, se on kärkimaita,joka on kaikkea muuta kuin plussaa.
Autojen päästövaatimukset on pudottanut polttoaineiden kulutusta,verokertymä pienenee. Siksi on muutettava käytäntöä. Mutta jos kaavaillaan 68 cet/km niin siinä mennään metsään. Kohtuuttomia maksuja joka lisää keskimäärin 1500-1800€ lisälaskua. Eikä ole puhuttu autoveron tai käyttömaksujen poistosta. Korrupiota !!! Ja tähän pitää puuttua.
Kyllä esitetyssä suunnitelmassa on nimenomaan auton ostamisen yhteydessä maksettava vero suunniteltu korvattavaksi käytön mukaisella verolla. Nythän mm. sähköautot eivät maksa polttoaineveroa. Käytönmukaisella voi ohjata autoilijoita ajamaan vähemmän ruuhka-aikana.
Tää hallitus pitäisi saada ajettua alas mahdollisimman nopeasti, ettei synny enempää vahinkoa ja Sipilä ja kumppanit suurennuslasin alle ja oikeuteen jos mahdollista.
Läpimädäntynyt iljettävä lestarotta.
Hallituksen puheenjohtaja talousrikoksesta tuomittu TJ Group mies Jyrki Salminen !
Joten jatkoa seuraa vilpeissä !!
Sipilä …..
Nyt on kaksi Jyrki Salmista sekoitettu
Tämä on ero ilmoitus sipilälle ja muillekin ministereille ja edus kunnalle
kansa eroitaa
Voin kanssa lähteä mukaan noita valmistamaan. Tänne vaan kontaktia.
Saan kanssa yritykseni kukoistamaan.
Tuo nimi KESKUSTAPUOLUE nimenä on ovela kuin sen politiikkakin. Puhuvat perheistä, mutta tarkoittavat maataloustuottajien perheitä. Uskallan väittää, että suuri osa KEPUa äänestävistä eivät ymmärrä mitä äänestävät. Tuntuu niin neutraalilta äänestää – ei vasemmistoa eikä porvareita – vaan KESKUSTAA!
Mutta tuo tienverkoston käyttömaksu, eikö sähköverkon yksityistäminen ole Carunoineen opettanut mitään! Sähköverkkoyhtiöiltä kun on vaadittu koht’ katkotonta sähkönjakelua, hintaa on nostettu reilumman päälle, perusteluna kalliit investoinnit. Kyllä sellaiset ”rätinkit” tienpidossakin saadaan aikaiseksi että voidaan hinnoitella miten halutaan.
Tuleekohan taas perustuslaki ja EU-säädökset vastaan kun laitetaan Suomen kansalaiset ja Suomessa matkaavat muun EUn autoilijat eriarvoiseen asemaan, vai aletaanko rajoilla jakelemaan seurantalaitteita muualta tuleville. Tällaiset asiat jos mitkä, pitäisi hoitaa EUn yhteistyönä.