Pohdinnassa taas kerran syntyjä syviä.
TURVE
"Ihmettelen sitä, että Turvetuotantoa on ajettu alas voimakkaalla kädellä tänäkin vuonna.
Jopa miljoona kuutiota vähemmän kuin edellisinä vuosina "päästöjen" takia.
Turve on kiistatta, ja todistettavasti uusiutuva luonnonvara, joka uusiutuu kuin metsä.
Vähintäänkin sen neljä kuutiota hehtaarilta vuosittain.
Ihmeteltävä on, että meidän turvevarannot ovat Norjan öljyvarantoja vastaavat ja jos puhutaan huoltovarmuudesta näinä vaikeina aikoina, niin en ymmärrä sitäkään, että otetaan tänne B52 pommareita saastuttamaan meidän ilmatilaa, muusta vastaavasta toiminnasta puhumattakaan. "
HUOLTOVARMUUDESTA
"Hiljattain julkaistiin tiedote, jossa kerrottiin, että Suomi aikoo vaihtaa raideleveytensä. Tarkoittaa Oulu, Tornio, Haaparanta, Kiiruna, Narvik -rataa. Meidän ei tarvitsisi laittaa kuin Oulu-Haaparanta rata kuntoon, sama raideleveys, ja se on siinä.
Aikanaan kun suunnittelijat halusivat rakentaa radan Rovaniemeltä-Pykeijaan, totesin, että ei kannata rakentaa rataa naapurin kainaloon jos tulee vaikka sota, koska meidän turva on silloin Narvikissa elintarvikkeiden saannin takaamiseksi muunmuassa.
Hämmästelen, että Lulu Rannekin puhuu, että saadaan tykkejä ja ammuksia ja panssarivaunuja näitä reittejä. Pidän edelleen ideastani kiinni, että saadaan ruokaa sieltä. Kun maataloutta ajetaan näin voimallisesti alas kuin viime vuosina on tehty, niin jostainhan se ruoka täytyy silloin tulla.
Idioottimaiset ajatukset siitä, että jostain Gotlannin ja Ahvenanmaan takaa hiipii laivat Tanskasta, ja saadaan sitten Tanskalaisilta antibiootti-possua, on aivan mahdoton ajatus."
MAATALOUS
"Suomen Maatalousministeri Sari Essayah on ilmoittanut, että Suomeen riittää 8.500 aktiivitilaa, eli maatilaa. Tänä vuonna on lopettanut jo n 1400 maatilaa.
Kysyisin, keitä nämä 8.500 tilaa ovat, ja millä perusteilla heidät niinsanotusti valitaan ?
Ei olisi ihan Kristityiltä vastaavaa odottanut.
Missä on sylttytehdas, jota papukaijoidaan. "
VOIHAN TATU JA PATU
"Tatu ja Patu ei syö enää lihaa, eikä juo maitoa.
Taas olisi kysymys esitettävänä edeltäviin tosiasioihin viitaten.
Miksi Suomeen TUODAAN n 30 miljoonaa kiloa naudanlihaa vuosittain ? "
eikö tämä perh##n pika-kansalainen ole jo tarpeeksi kyninyt suomea, onko niin ihmeen vaikea saada päähän että helkkarin ilmaston muutos ei ole pohjolan asia, olemme o,2 prosenttia päästöissä koko helkkarin pohjola maailman päästöistä, olemme valtava päästön maksaja ihan tyhjästä, politiikot ratsastavat vain päästöillä millä ei ole meidän leveysasteilla mitään tekemistä ja sitten voisi rouva pika-ministeri katsoa tosiaan kuinka pienet päästöt nykyajan diesel autoilla on? tämä on taas näitä kyöpelin vuoren noidan metkuja, ei riittänyt että rokotti ja teki miljoonia lastensairaalalla jonka suomen kansa maksoi….eikö näille riitä mikään? menisi jo takaisin sveitsiin laskemaan rahojansa eikä tuhoaisi pienta suoimea..,uskomatonta touhua. ilmaston takia..ziisus. eikö suomesta löydy jo fiksumpia tyyppejä päätäjiksi. kaikkihan tietävät tämän bernerin olevan ######ten agentti. muttei tarttis olla hölmölää narauttamassa.
Sveitsiläisen lehmän maidosta saa kohtalaista suklaata.
Noita Anne Bernerin kuvia ei pitäisi julkaista!
Minulla menee niistä läppärin näyttö umpijäähän ja sitä saa sitten jääskraballa ja hiustenkuivaajalla siivota.
Missä niitä biodieseleitä sitten poltetaan, kun dieselautot kielletään ? Ja pitkiin aikoihin raskasliikenne ei tule siirtymään dieselistä mihinkään .
Nythän on niin, että bensiinistä on kerosiin ja dieselin kysynnän takia ylitarjontaa, joten jalostamoille jää bensiiniä ”käteen” eli säiliöihin runsaasti .
Laskennallisesti dieselin hyötysuhde on parempi kuin bensiinin ja koneet kestää kauemmin; eli autokanta ei kierrä herrojen mielestä riittävästi … kusettamalla pitää tilanne korjata .
Haluan nähdä sen päivän kun Berner sanoo julkisesti, että traktoreiden pitää siirtyä bensiiniin tai sähköön.
Halutaan verottaa kansaa lisää, ja se on jotenkin saatava ”perustelluksi” kansalle; tästä on kyse.
Suuret ryöstöt kun on jo tehty : archive.is/kimmoleaks.fi
Itse olen sitä mieltä että Anne ”beriberi” Berneristä olisi päästävä eroon Suomen tavara- ja henkilöliikenteen tukemiseksi.
Eli yrittävät tyhjentää maaseudun kokonaan. Maalla ei voi liikkua oikeastaan muulla kuin omalla autolla. Yleensä työmatkakin sen verran pitkä että pitää olla dieselauto. Typerä berner on hairahtunut kauaksi todellisuudesta ilmasto propagandoineen. Suomen ilmastovähennyksillä ei ole todellisuudessa mitään merkitystä mihinkään.
Olisin erittäin onnellinen jos joku ******** tuon Sipilän sontahanskan.
Berberin jäljiltä suomeen jää vain Diesel vaatemerkki.
Äänestäjät hoi, pitäkää huolta, että seuraavissa valeissa nykyisten vallanpitäjien puheet eivät enää kuulu. Ennusteiden mukaan ilmasto viilenee huomattavasti, ja fossiilisia polttoaineita taevitaan entistä enemmän. Tosin sekin on vain auringon toimintaan perustuva ennuste, mutta ainakin yhtä kelvollinen kuin lämpenemisennuste, jonka perusteet ovat tieteellä lavastettua politiikkaa.
Kielletään mieluummin tuon ehdottaja…
Mitään tolkullista se ei ole saanut aikaan…
Mitenhöhän sähkö auto lämpiää Suomessa talvella.. Kuinka kauan kestää ikkunoiden sulaa ajokuntoon ,,, talvella.
Diesel auto on ainoa oikea kulkuneuvo hajaasutusalueella
No tulihan se sieltä, jos menoveden korotukset eivät riitä, otetaan pakkolait käyttöön.
Jos ei saa myydä, niin ei saa käyttääkkään. Diesel veturit ensimmäiseksi.
Kuolonisku kuljetusalalle.
Diesel on ilmastonmmuutoksen kannalta pienempi paha kuin bensakoneet. Diesel on vain mm. typen oksidien kannalta hengitysilmaa huonontava laite.
Ei mista ku täysperävaunullinen rekka josta puolet on akkuja. Johan on todettu että yhden sähköauton akun valmistus tuottaa päästöjä saman verran kun 200.000km ajoa diesel henkilöautolla. Akut kestää maks. 100.000 km eli sähköauto saastuttaa dieseliä huomattavasti enemmän