Yhä harvempi ruotsinkielinen nuori Suomessa haluaa nähdä lisää maahanmuuttajia maassa. Uudessa nuorisobarometrissa lisääntynyttä maahanmuuttoa vastustavien määrä ylittää nyt sen myönteisesti suhtautuvien määrän.
Ajatushautomo Magman ruotsinkielinen nuorisobarometri seuraa, miten ruotsinkieliset nuoret näkevät elämänsä, hyvinvointinsa, tulevaisuutensa ja yhteiskunnalliset kysymykset. Kysely on toteutettu joka toinen vuosi vuodesta 2018 lähtien. Tämänvuotisen kyselyn, jonka Magma on nyt julkaissut, täytti keväällä 2026 yhteensä 1 373 ruotsinkieliseksi rekisteröityä 15–19-vuotiasta nuorta.
Tänä vuonna 40 prosenttia on täysin tai jokseenkin eri mieltä väittämän "Lisää maahanmuuttajia on tervetullut Suomeen" kanssa. Samaa mieltä olevien osuus on 31 prosenttia.
Edellisessä kyselyssä vuonna 2024 tilanne oli päinvastainen. Tuolloin 40 prosenttia toivotti lisää maahanmuuttajia tervetulleeksi, kun taas 29 prosenttia vastusti sitä.
Muutos on nähtävissä sekä poikien että tyttöjen keskuudessa, mutta tasot eroavat jyrkästi. Pojista 53 prosenttia vastustaa useampia maahanmuuttajia, kun taas tytöillä vastaava luku on 29 prosenttia.
Monet nuoret yhdistävät maahanmuuton myös turvattomuuden tunteeseen. Hieman yli puolet, 52 prosenttia, on täysin tai jokseenkin samaa mieltä siitä, että lisääntynyt maahanmuutto johtaa yhä vakavampiin konflikteihin ja lisääntyvään väkivaltaan yhteiskunnassa.
Samaan aikaan niiden osuus, jotka uskovat rasismin lisääntyneen ruotsinkielisten nuorten keskuudessa viime vuosina, pysyy suunnilleen samalla tasolla kuin vuonna 2024: 41 prosenttia verrattuna silloiseen 39 prosenttiin.
Lia Markelin, Magman yhteiskunta-analyytikko ja yksi raportin kirjoittajista, yhdistää muutoksen julkiseen keskusteluun.
— Näen sen suorana heijastuksena yhteiskunnallisesta ilmastosta, jossa elämme, ja huomiosta, jota aihe saa, Markelin sanoo Ylelle.
Ikävä ja surullinen uutinen. Voimia onnettomuudessa menehtyneiden läheisille.
———————————————————————————————————
Nämä neljä kuolemaa olivat aivan turhia kuolemia. Kolme nuorta varusmiestä kuoli.
Tasoristeysturvallisuudesta vastaa tietysti viime kädessä Liikenne ja viestintäministeriö jota johtaa ministeri Anne Berner.
Samainen Anne Berner suunnittelee Suomeen satelliittivalvontaan perustuvia tiemaksuja.
Eli kyttääminen jatkuu ja pahenee. Poliisivaltiota kohti mennään.
Suomen valtaeliitti eli maanpetturijohto muistuttaa Nevostoliittoa: istukaa kotona ja kuunnelkaa hallituksen uutisia. Kansanedustajat eivät ole enää kansan edustajia vaan he edustavat hallinnon mielivaltaa ei kansan hyvää.
Tällaista ei tarvitse eikä pidä sietää.
Rahaa riittää nuuskintaan mutta ei löydy sen verta rahaa että tehtäisiin tasoristeykset Suomessa turvallisiksi.
Puhumattakaan että pidettäisiin tiet ajokelpoisessa kunnossa!
Valtio kuitenkin kerää tieliikenteestä noin 8 miljardin vuositulot mutta palauttaa siitä tieverkon ylläpitoon vain murto osan!
Tämä hallitus on tullut tiensä päähän.
Eroa ministeri Anne Berner ! !
Miksi junien pitää aina ajaa ihmisten ja ajoneuvojen päälle?
https://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/tiedot-raaseporin-turma-autosta-tarkentuivat-kyseessa-ei-ole-masi-varusmiehia-olisi-mahtunut-ajoneuvon-kyytiin-enemmankin/
Malli on siis Sisu a2045
Tulihan se rotta ulos kolosta.
Liikenneministeri Anne Berner on lähettänyt tiedotteen :
Tasoristeysongelman hoitaminen on kallista.
–
(köh, köh, valtio kuitenkin kerää tieliikenteestä noin 8 miljardin vuositulot mutta palauttaa siitä tieverkon ylläpitoon vain murto osan)
Ootko ihan varma? http://valtionbudjetti.fi
Näiden ministereiden ja virkamiesten haastattelut paljastavat miten pihalla he ovat asioista.
Tai ehkä eivät pihalla vaan eivät vain välitä. Heitä ei kiinnosta.
Liikenneministeri Berner sanoi että Tasoristeysten poistaminen on kallis projekti.
Mutta eihän niitä tarvitse kaikkia poistaa.
Tasoristeykset saadaan jo huomattavasti turvallisemmiksi kun niihin tehdään seuraavat muutokset:
1.Merkinanto/hälytysvalot joka varoittaa että juna on tulossa risteykseen.
2.Puomit jotka laskeutuvat kun juna on tulossa risteykseen.
3.Korkea tolppapeili josta autonkuljettajat näkevät onko juna tulossa.
Ei tämä vaadi mitään suuria investointeja! Kysymys on vain siitä että Liikenneministeri ja virkamiehet eivät välitä.
Heitä ei kiinnosta. Nämä kolme toimenpidettä olisi voitu tehdä kaikessa rauhassa vuosikymmeniä sitten.
LIIKENNEMINISTERI BERNER! MENE SAIRAALAAN NÖYRÄNÄ PYYTÄMÄÄN ANTEEKSI SITÄ MITEN HUONOSTI OLET HOITANUT ASIAT!
Ja aivan äsken saatin tieto että pääministeri Sipilä on valehdellut eduskunnalle.
Emme tarvitse tällaisia hallituksia. Kalliita kiusanhenkiä jotka ovat tekemässä Suomesta poliisivaltiota.
Ja vielä kuin suolaa heittäisi haavaan, poliisi epäilee että masi-kuormaautoa kuljettanut varusmies syyllistyi rikokseen.
Ihanko totta? Että oikein rikokseen.
Suurin rikos tässä on se miten valtio on on laiminlyönyt tehtävänsä.
Vetäkää ministerit lipputankoon lepattamaan päiväksi räntäsateeseen.
On ehdotettu että vetureihin tulisi asentaa vilkkuva huomiovalo, mutta se ei ole koskaan mennyt edes kokeilun asteelle mm. siksi että veturimiesliitto on vastustanut sitä. Aikoinaan tehtiin tutkimus, missä ammatissa oo suurin tressitekijä ja sen todettiin olevan veturinkuljettajilla, syynä oli tasoristeykset joissa tapahtui usein läheltä piti tilanteita. Ironista kun huomiovalo lisäisi sitä. Kuitenkin junan näkyvyyttä voidaan parantaa vaikka jouluvalolla, jossa valo vilkkumisen sijasta kiertää vaikka VR logon muodossa keulilla… ai niin ei se VR käy, koska yksityistäminen ulkomaiselle toimijalle…
Toinen mikä tuossa armeijan automuodostelmassa ihmetyttää vanhaa tykistön autokuskia, miksi ”johtoauto” jossa kapiaiset istui, tuli letkan häntäpäässä? Ei ennen saattueen ensimmäistä autoa tavattu varusmiehillä täyttää… vai johdetaanko natoon naitettua puolustusvoimia nykyisin takaapäin.