Mainos:

Mahdollisesti maailman vanhin venettä esittävä kuva löydetty Norjasta

Päivitetty 30.9.2017, Julkaistu 29.9.2017 – Kirjoittaja Toimitus

Kalliopiirros 10 000:n vuoden takaaa esittää venettä, eikä todetusti yhtä vanhaa veneen kuvaa ole löytynyt muualta.  Piirros löytyi kesällä, eläkkeellä olevan geologi Ingvar Lindahlin tutkiessa Valle i Efjordissa Nordlandissa sijaitsevaa kohdetta, josta jo aiemmin on löytynyt eläimiä esittäviä piirroksia. Kuvia ei ole tehty kallioon värillä, vaan kaiverruttu kiveen. Ne voidaan nähdä esm. valaisemalla kalliopintaa viistosti hämärään vuorokauden aikaan, kuten monet etsijät tekevät. Lindahlin löytö tarkentaa kuvaa Pohjolan esihistoriasta.

Vene-aihe on itseasiassa yleinen kalliokuvissa Norjassa, Ruotsissa, Suomessa ja Karjalassa. Kivikauden ihmiset liikkuivat veneillä, ja vene-aihe oli myös jossakin roolissa mytologisessa maailmankuvassa. Siispä veneenkuvia tehtiin tärkeille paikoille.  10 000 - 11 000 vuotta sitten sekä Norja että Suomi olivat jo saaneet asukkaansa. Norja -Ruijaa myöten- jopa ennen Suomea, sillä rannikko tarjosi elinmahdollisuudet jo ennenkuin Fennoskandian sisämaa oli jäästä vapaa.

 

Löytöpaikka, Valle, sijaitsee Vestfjordenin pohjukassa, Narvikiin johtavan väylän varrella.

Norjan ensiasuttajat tulivat rannikkoja pitkin läntisestä Euroopasta. 10 000 vuotta sitten heille oli (vesi)tie auki Ruijaan asti, kun Suomen asuttajat (siniset nuolet kartassa) vielä katselivat tulevaa kotimaataan Virosta ja Karjalan Kannakselta. Kartta:

Mainos:

 

Ilmaston uudelleenkylmeneminen tuhanneksi vuodeksi tyhjensi etelämpää Norjan rannikon tulloin tulleesta asutuksesta, ja jätti pioneeriasuttajat Ruijaan eristyksiin. Siellä he kehittivät Komsa-kulttuurina tunnetun ilmiön, ja he ovat jättäneet vaikutuksia nykyiseen saamelaisväestöön. Efjordin kalliopiirroskenttä liittyy tähän ensimmäiseen asutusaaltoon. Kuvassa Efjordin karhu:

Karhu on myös yleinen teema sekä kalliotaiteessa että tarustossa koko circumpolaarisella alueella, ja erityisesti Fennoskandiassa. Efjordin kuva-aiheet jatkuvat mm. Norbottenin Nämforsenin ja Itä-Karjalassa, Vienanmmeren Zalavrugan kalliokuvissa. Nämforsen:

Nämforsenin kuvastossa esiintyy sekä hirviä, karhu, ihmisiä, ja vene. Myös kahta keppiä pitävä hahmo, jonka teemaa toistetaan mm. saamelaisten noitarummuissa. Zalavrugan karjalaisessa kalliopiirroksessa veneitä on lisää:

Tarkastelemme Efjordin venettä, ja em. kalliopiirrosten vastaavia kuvia.

Efjordenin vene sopii samaan formaattiin, kuin Nämforsenin ja Itä-Karjalan piirroksissa esitetyt. Voimme nähdä yhtäläisen kulttuurin vallinneen 10 000 - 8000 vuotta sitten näillä alueilla.

Efjordin veneen ikäänkuin-nokka esittää veneen pitkiksi jätettyjä parras-puita, jotka keulan ja perän ylittävinä jäävät kantokahvoiksi, kun vene nostetaan maaihin. Vene on siis eskimojen tunnettujen umiakien kaltainen: Puukehikon päälle mursun tms. merieläimen nahasta tehty. Kuten umiak:

Komsa- ja Fosna-kulttuurien väestöt Norjan rannikoilla, sisämaan ollessa jäätikön peitossa, elivät samankaltaisissa oloissa kuin eskimot Grönlannissa aina nykyaikaan asti. Merieläinten ja lintujen pyynti, mihin 10 000:n vuoden takainen ympäristö antoi erinomaiset mahdollisuudet, elätti Skandinaavian rannikkojen asukkaat jääkauden loppuvaiheen. Kuvassa eskimoja umiakissa. Efjordenin kalliokuva voisi esittää samanlaista venettä.

Efjordin kuvakallio on 70 metriä merenpinnan yläpuolella. 10 000 vuotta sitten se oli lähellä silloista merenrantaa, ja ihmisten todennäköisiä asuinpaikkoja. Miksi maailman vanhimmat veneitä esittävät kuvat olisivat Fennoskandiassa? Tämä oletus sopii huonosti meidän vallitsevaan käsitykseemme ihmisen menneisyydestä, mutta sen sijaan oikein hyvin arkeologian antamiin tietoihin esihistoriasta.

Jääkaudella, jonka loppuvaiheeseen Pohjois-Norjan asuttaminen liittyy, Ihmisen kulttuurisaavutusten huippu ei ollut siellä, minne mielikuvat Rooman, Kreikan ja Egyptin antiikista sen sijoittavat. Eteläiset seudut kärsivät kuivuudesta, ja laajoja alueita oli täysin asuinkelvottomina. Kartassa #jäätiköitymismaximin aikainen tilanne:

"Extreme Desert" tarkoittaa äärimmäistä kuivuutta. Keltaisella merkityillä alueilla ei ihminen voinut edes liikkua ilman nykyajan apuvälineitä. Ihmislajin todennäköiset levittäytymisreitit on merkitty karttaan oranssseilla viivoilla. "Glacial Ice", pysyvät jäätiköt, olivat myös asumiseen sopimattomia. Äärimmäinen kuivuus arktisilla seuduilla saattaa ihmetyttää. Se tarkoittaa #kylmyysaavikkoa, so. nykyisen Antarktiksen jäättömien alueiden kaltaisiaa paikkoja, jotka ovat lumettomia, koska niissä ei sada ilman kuivuuden takia. Kuiva pakkastuuli poistaaa niistä viimeisenkin kosteuden, jaa mahdollinen sulava lumi haihtuu suoraan ilmaan. Jääkaudella näitä kaikkien jumalien hylkäämiä seutuja oli mm. Itä-Siperia, Himalajan ylänkö ja Pohjanmeren tasanko jäätikkömaximin aikana.

Etelän kuivuuden takia ihmiselle suotuisin seutu oli jäätikköjen eteläpuolinen #mammuttiaro. Eteläiset seudut kituuttivat kuivuuden vallassa, mutta mammutiarolla laidunsi #megafauna, mammutit, karvaiset sarvikuonot, peuralaumat, saiga-antilootit, villihevoset jaa muuta kivaa. Rannikoilla hylkeet, valaat ja merilinnut olivat suunnaton proteiinivarasto, -kaloja unohtamatta.

Ihmiskunnan parhaat paikat olivat siellä 200 000:n vuoden ajan. Mekin olimme siellä.

Gravetten kulttuuripiiri, joka vaikutuksineen ulottui Portugalista Baikal-järvelle, tuotti maailman parhaat kivi- ja luu työkalut, tuotti metsästykseen, kalastukseen ja pukeutumiseen liittyviä keksintöjä (mm. silmäneula), jotka ovat yhä käytössä, ja #europidisen ihmistyypin. -Ja luolamaalaukset. Luolien puuttuessa Fennoskandiassa maalattiin ja kaiverrettiin kallioihin, -kuten Efjordenissa.

Eskimot voisivat kertoa, millaista silloinen elämä oli: Arktisen luonnon tarjoamat hyödykkeet tulevat runsaina, mutta oman aikataulunsa mukaan. Lohikalat nousevat jokiin keväällä, -silloin pitää olla rakentamassa patoja ja kuivaamassa/säilömässä saalista. Yhä vieläkin färsaarelaiset laskeutuvat rantajyrkänteiltä keräämään merilintujen munia, kun ne on juuri munittu ja käyttökelpoisimmillaan. Peuralaumat vaelsivat nekin vuodenaikojen mukaan, jne. Kaikki luonnossa oli #syklistä.

Se tarkoittaa, että tänään et saa, mutta huomenna saat. Jos myöhästyt katetusta pöydästä, kuolet. Ympäristö pakotti yhteistyöhön, ja suunnnitelmallisuuteen. Europidiselle ihmistyypille, jonka esivanhemmat asuivat tuolla vyöhykkeellä, on ominaista kyky siirtää odotettavissaolevan hyvän nauttiminen myöhempään ajankohtaan. Jyrkkä runsauden ja niukkuuden kausien vaihtelu satojentuhansien vuosien ajan opetti tuohon. Ketkä eivät oppineet, meillä ei ole heidän geenejään: He kuolivat kaikki jättämättä jälkeläisiä.

J.Philippe Rushton on kehitellyt teorian po. ilmiöstä_

  • Luonnonvarojen tarjonta syklistä,. runsaus ja niukkuus vaihtelee säännöllisen kaavan (vuodenajat) mukaan. =>Ihmiset saavat vähän jälkeläisiä ja huolehtivat niistä. Pitkäjännitteinen luonnetyyppi vallitsee.
  • Luonnonvarat ennustamattomia, vaihtelut satunnaisia. => Ihmiset tekevät runsaasti jälkeläisiä, eivätkä huolehdi niistä. Impulsiivinen, egoistinen luonnetyyppi.

Rushtonin havainnot selittävät monia ilmiöitä populaatioissa ja kulttuureissa, mutta siitä toiste. Efjordenin esi-norjalaiset t. esi-saamelaiset elivät jotakuinkin kuin eskimot. Heillä oli ilmeisesti samanlaisia merikelpoisia veneitä, ja ehkä he saalistivat myös valaita. Zalavrugassa, Vienanmerellä, rantakallio on säilyttänyt piirroksen, jossa umiak- tai Efjordin-tyyppinen vene on valaanpyytäjien aluksena.

Yllä valaanpyyntikohtaus Vienanmeren Zalavrugan kallioppiirroksessa, alla Grönlannin eskimot samoissa puuhissa, -samalla tekniikalla. Kuvilla on väliä tuhansia vuosia.

Vienanmeren esi-karjalaiset t. esi-saamelaiset harjoittivat valaanpyyntiä kivikaudella veneillä, jollainen on piirretty Efjordin kallioon 11-10 000 vuotta sitten, ja Zalavrugaan jonkin verran myöhemmin. Kalliopiirrosten esittämät kohtaukset ovat kuin suoraan elokuvasta "Moby Dick":  Usea pieni vene soutaa valaan kiinni, ja yrittää lyödä siihen harppuunoja, joihin on köysillä kiinnitetty kohoja estämään eläimen sukeltaminen.

Niin mistä nykyaikaisten valtioiden harjoittama kaupallinen valaanpyynti sai metodinsa 1600-1700-luvuilla? Baskeilta, jotka olivat harjoittaneet sitä jo kivikaudelta lähtien Biskajan rannikon vuonoissa, joissa valaat kokoontuivat lisääntymään kuten yhä Baja Californiassa. Tutkija Marek Zvelebilin kartta ylempänä tällä sivulla muuten näyttää nuolia Biskajalta Ruijaan.

Ihmiset ovat liikkuneet ilmastonmuutoksen vaikutuksesta, heille tuttujen biotyyppien siirtyessä kohti pohjoista. He ovat tuoneet mukanaan geeninsä, kulttuurinsa ja elinkeinoinsa. Vallen kallioinen ranta Efjordenilla on ollut eräs heidän pysähtymispaikoistaan.

Efjordin piirroslöydöstä uutisoi NRK 27.09.2017.

 




Mainos:
Seuraa keskustelua
Ilmoita minulle
guest

Kun lähetät kommentin, käsittelemme nimimerkkiäsi, sähköpostiosoitettasi (ei julkaista), teknisiä tietoja ja kommentin sisältöä. Kommentti tarkastetaan automaattisesti ja tarvittaessa toimituksellisesti. Lue tietosuojaseloste ja kommentointiperiaatteet.

0 Kommentit
Vanhimmat
Uusimmat Äänestetyimmät

Tanska haluaa rajoittaa englannin kielen valtaa arkikielessä

Julkaistu tänään 09:43 – Kirjoittaja Toimitus

Englantilaisista lainasanoista on tullut arkipäivää Tanskassa. Nyt kulttuuriministeri Zenia Stampe haluaa vahvistaa tanskan kielen suojelua.

Sanoja kuten ”like”, ”nice”, ”chatte” ja ”deale” käytetään yhä useammissa tanskalaisissa keskusteluissa. Stampen mukaan suuntaus on seurausta siitä, että ihmiset viettävät suuren osan ajastaan näyttöjen ääressä, missä englannilla on vahva asema.

Haastattelussa ministeri sanoi DR:lle, ettei nuoria pidä syyttää muutoksesta. Vastuu on sen sijaan vanhemmilla sukupolvilla, joiden tehtävänä on siirtää tanskan kielen sanoja, ilmaisuja ja sananlaskuja seuraavalle sukupolvelle.

Meillä on ihana kieli, mutta meillä on myös hyvin pieni kieli, Stampe totesi.

Mainos:

Kielilautakunnalle aktiivisempi rooli

Stampe haluaa antaa Dansk Sprognævnille, Tanskan valtiolliselle kielilautakunnalle, aktiivisemman roolin kielityössä. Ministerin mukaan lautakunnalle on annettava valtuudet ja oikeus puuttua kielenkäyttöön, jonka katsotaan köyhdyttävän tanskan kieltä.

Ehdotukseen ei sisälly sakkoja tai kieltoja. Kyse on sen sijaan selkeämmästä kielellisestä valvonnasta, jossa lautakunta voisi korottaa ääntään – erityisesti silloin, kun toimijat, joilla on suuria alustoja, vaikuttavat julkiseen kielenkäyttöön.

Hän haluaa myös, että julkisen palvelun median vastuu tanskan kielestä sisällytetään tuleviin medianeuvotteluihin. Se voisi tehdä kielestä nimenomaisen osan Tanskan suurten mediayhtiöiden toimintaedellytyksiä.

Monet meistä sortuvat käyttämään englanninkielisiä sanoja, mutta jos suuremmat toimijat, joilla on suuret megafonit, saavat hyväntahtoisen muistutuksen, se voi auttaa meitä säilyttämään ja suojelemaan tanskan kieltä, Stampe sanoi.

Tanskan kielilautakunta on ottanut ehdotuksen myönteisesti vastaan. Kirjallisessa vastauksessaan DR:lle johtaja Thomas Hestbæk Andersen sanoi, että virasto on valmis ottamaan vastaan lakimuutoksesta johtuvat tehtävät.

”Me Dansk Sprognævnissä odotamme innolla niiden tehtävien suorittamista, joita ministeri meille tämän lakimuutoksen myötä asettaa”, hän kirjoitti.

Muuttohaukkojen määrä romahtanut Ruotsissa

Julkaistu tänään 08:10 – Kirjoittaja Toimitus

Ruotsin muuttohaukka, jota on pitkään pidetty yhtenä luonnonsuojelun selkeimmistä menestystarinoista, on ajautunut uuteen laskuun lyhyessä ajassa. Ornitologit varoittavat nyt tyhjistä pesimäpaikoista alueilta, joilla laji on aiemmin pesinyt.

Edellisen vuosisadan vaihteessa Ruotsissa oli todennäköisesti tuhansia pesiviä pareja. Ympäristömyrkyt iskivät lajiin kovaa 1900-luvun jälkipuoliskolla, ja muuttohaukka katosi maasta lähes kokonaan.

Suojelutoimet ja pitkäjänteinen työ ympäristömyrkkyjen vähentämiseksi käänsivät suunnan. Vielä muutama vuosi sitten Ruotsin kannan arvioitiin olevan noin 650 pesivää paria, mutta nyt tyhjiä pesäpaikkoja havaitaan jälleen useissa paikoissa.

Norrbottenilainen ornitologi Berth-Ove Lindström on seurannut petolintua 1980-luvulta lähtien ja toimii BirdLife Ruotsin alaisessa Projekt Pilgrimsfalk -työryhmässä. Lindström arvioi, että pesivien parien määrä on pudonnut noin 40 prosenttia viime vuosina.

Mainos:

Tunnen surua. Sitä saapuu kallioseinämille, joilla muuttohaukat ovat pesineet 10–12 vuotta, ja nyt ne ovat taas tyhjiä, Lindström kertoi Ruotsin radiolle.

Lintuinfluenssaa pidetään todennäköisenä syynä

Projekt Pilgrimsfalk uskoo lintuinfluenssan olevan todennäköinen syy nopeaan katoon. Haukka syö pääasiassa muita lintuja, kuten kyyhkyjä, ja saattaa siksi altistua tartunnalle syödessään saastunutta saalista.

Laji voi olla myös erityisen haavoittuva, koska se on muuttolintu ja liikkuu laajoilla alueilla, joilla virusta esiintyy.

Yhdysvaltalaisen William & Mary’s Center for Conservation Biology -keskuksen johtaja Bryan Watts on ilmaissut saman huolen kehityksestä.

Toivomme, että muuttohaukka-populaatiomme pystyy kehittämään jonkinlaista immuniteettia ja selviytymään.

Ruotsalainen liikennöitsijä poisti ruotsidemokraattien mainokset kuljettajien protestin jälkeen

Julkaistu eilen 13:50 – Kirjoittaja Toimitus

Västtrafik, Länsi-Götanmaan alueen julkisen liikenteen toimija, on poistanut ruotsidemokraattien vaalimainokset busseista Skaraborgin alueella sen jälkeen, kun noin 20 somalitaustaista kuljettajaa ilmoittautui sairaaksi vastalauseena. Ruotsidemokraatit (SD) kuvailevat päätöstä vaalisabotaasiksi ja syyttävät yhtiötä painostukseen taipumisesta.

Yhdessä julisteessa luki: ”Kaipaatko Mogadishua? Paluumuuttoavustus auttaa sinua pääsemään kotiin.” Toinen versio osoitti saman viestin Kabulille. Kampanja viittasi SD:n mukaan hallituksen politiikkaan, jonka Ruotsin valtiopäivät on hyväksynyt.

Västtrafik hyväksyi mainokset alun perin, mutta poisti ne protestin jälkeen. Yhtiö vetosi työpaikan riskeihin sen jälkeen, kun kuljettajat kertoivat pelkäävänsä häirintää, väkivaltaa ja ilkivaltaa.

Kyseessä on riski työympäristölle ja ilkivallan riski, ja meillä on sääntö, jonka mukaan jos tällainen riski on olemassa, lopetamme kyseisen mainonnan, Västtrafikin liiketoiminta-alueen johtaja Maria Björner Brauer kertoi P4 Skaraborgille, Ruotsin yleisradion paikalliskanavalle.

Mainos:

Västtrafik myöntää ”virhearvion”

Västtrafikin viestintäjohtaja Mette Ramquist sanoi, että yhtiön tulisi kohdella mainostajia tasapuolisesti eikä sensuroida poliittisia viestejä, mutta mainonnan on noudatettava myös yhtiön sääntöjä.

”Teimme virhearvion hyväksyessämme nämä mainokset, emmekä nähneet työympäristöriskiä, joka myöhemmin syntyi”, Ramquist kirjoitti kommentissaan, josta SVT uutisoi. Kun tieto työpaikkaan kohdistuvasta riskistä tuli ilmi, yhtiö päätti poistaa mainokset lausunnon mukaan.

SD: ”Tämä on vaalisabotaasia”

Ruotsidemokraatit vastustivat sitä, että kampanja ensin hyväksyttiin ja sitten peruttiin. SD:n Tobias Andersson sanoi Västtrafikin muuttaneen kantaansa painostuksen seurauksena.

”On erittäin ongelmallista, että he ensin hyväksyvät julisteen ja muuttavat sitten mielensä painostuksen seurauksena. Tiedotamme ihmisille hallituksen politiikasta, ja selvästikin kohderyhmä on nyt saanut viestin, mikä on positiivista”, Andersson kirjoitti tekstiviestissä Aftonbladetille.

Tämä on vaalisabotaasia. Valtiopäivien tekemästä päätöksestä tiedottaminen ei voi olla ongelma, eikä se saa olla ongelma. Västtrafik hyväksyi mainonnan ja perääntyy nyt pienen ryhmän protestien vuoksi. Toimitusjohtaja tulisi saattaa vastuuseen tästä, SD:n Håkan Lösnitz, puolueen alueellinen ryhmänjohtaja Länsi-Götanmaalla, sanoi SVT:lle.

Lavrov varoittaa Britanniaa raportoitujen lennokki-iskujen jälkeen

Julkaistu eilen 12:50 – Kirjoittaja Toimitus

Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov on varoittanut Britanniaa ”seurauksista”, jos brittiläiset joukot osallistuvat suoraan Ukrainan iskuihin syvälle Venäjän sisälle. Lausunto seurasi raportteja, joiden mukaan brittiläisvalmisteisia pitkän kantaman lennokkeja on käytetty venäläisiä kohteita vastaan.

Puolustusalan sopimusvalmistaja BAE Systemsin ja erään toisen, nimeämättömän brittiläisen yrityksen lennokkeja sanotaan käytetyn iskuissa viimeisen kuuden kuukauden aikana, Sunday Times raportoi. Öljynjalostamot Volgogradissa ja Jaroslavlissa olivat tiettävästi kohteiden joukossa.

Yksi mainituista järjestelmistä on Nyan, suihkumoottorilla varustettu pitkän kantaman lennokki, jota valmistaa BAE Systemsin tytäryhtiö. Britannian puolustusministeriö ei ole kommentoinut yksittäisiä iskuja viitatussa lähdemateriaalissa.

Britannian pääministeri Andy Burnham on myös sanonut, että maa jatkaa Ukrainan tukemista ”100-prosenttisesti”.

Mainos:

Emme ole vain hyvän sään ystäviä, olemme läsnä Ukrainan hädän hetkellä, eikä se muutu, Burnham sanoi BBC:n mukaan.

”Osallistuminen sotaan”

Venäläisen toimittajan Pavel Zarubinin haastattelussa Lavrov vastasi ”olevansa pahoillaan Britannian puolesta”, jos maa aikoo seistä Ukrainan rinnalla ”aivan loppuun asti”.

Meillä on täysi oikeus pitää ylpeästi julistettua brittiläisten ohjusjoukkojen suoraa osallistumista iskuihin Venäjää vastaan osallistumisena sotaan kaikkine siitä aiheutuvine seurauksineen, Lavrov sanoi lausunnossa, jonka myös Venäjän ulkoministeriö julkaisi.

Hän viittasi presidentti Vladimir Putinin aiempaan lausuntoon, jonka mukaan Venäjä pidättää oikeuden toimia maailman valtamerillä, jos Venäjän etuja tai omaisuutta vastaan hyökätään.

Lähetystö varoittaa korkeammasta hinnasta

Maanantaina Venäjän Lontoon-lähetystö kuvaili Britannian olevan osallinen siihen, mitä se kutsui Ukrainan ”rikoksiksi ja terrori-iskuiksi”. Mitä syvemmäksi Britannian osallistuminen muuttuu, sitä korkeamman hinnan Britannia maksaa, lausunnossa todettiin.

Venäjä on viime aikoina raportoinut useista Ukrainan lennokki-iskuista energiantotantolaitoksiin, satamiin, varastoihin ja asuinalueille.