Kohuttua mustaa laatikkoa on jo testattu trafissa 2900 autossa ja Trafin tietojohtaja Juha Kenraalin mukaan järjestelmä on helppo ottaa käyttöön ja asentaa auton OBD järjestelmään.

Laatikko ja sen asennus ei Kenraalin mielestä ole kallista. Hintahaarukka Kenraalin mukaan ”ei kallis”.
Laite itsessään tallentaa kuskin ajokäyttäytymistä, kuten kiihdytyksiä, jarrutuksia ja tottakai tallentaa ajetut kilometrin, mitä on tarkoitus käyttää kilometriperusteseen verotukseen.
Viime keskiviikkona VTT:n erikoistutkija Ari Virtanen nosti Ilta-Sanomissa esiin autojen paikannukseen perustuvissa väylänkäyttömaksuissa tietoturvaan ja yksityisyydensuojaan liittyviä riskejä.
Hankkeen testauksessa on ollut mukana myös sonera. Laitteeseen on tarkoitus lisätä myös puhelimista tuttu sim-kortti. Hankkeen testauksen aloitti alunperin Jorma Olila ja sitä on sittemmin jatkanut liikenneministeri ja monessa muussa mukana oleva Ministeri yrittäjä Anne Berner.
Berner on aikaisemmin jo aiheuttanut suuret tappiot toimillaan. Finavia kärsi 34 miljoonan tappiot. Tällöin VTT oli tätä mieltä lausunnossaan.
VTV:n näkemyksen mukaan oli ”kyseenalaista, onko liikenne- ja viestintäministeriön omistajaohjaus ylipäänsä mahdollistanut valtion tai Finavian kannalta taloudellisesti parhaan mahdollisen lopputuloksen saavuttamisen Finavian ja tilintarkastusyhteisön välisessä riita-asiassa.”
Nyt VTT pitää Bernerin ideaa hyvänä ratkaisuna.
Ylen uutisessa Trafi ei maininnut mitään Suomen autokannasta. OBD järjestelmä yleistyi vuonna 1996, mutta bensiinikäyttöisissä autoissa se tuli euroopassa pakolliseksi vasta vuonna 2001 ja dieselkäyttöisissä vuonna 2004.

Suomen autokannan keski-ikä on tällä hetkellä noin 12,6v ja käyrä on nousujohteinen. Suomessa on vielä paljon autoja joissa obd mahdollisuutta ei ole ja näihin autoihin sen asentaminen on kallista ja hankalaa. Tähän ongelmaan trafi ei ole ottanut vielä kantaa.
Perussuomalaiset ovat ottanee kovin sanoin Suomenuutisissa ja sosiaalisessa mediassa kantaa hankkeeseen.
Slunga-Poutsalo: Liikenne- ja viestintäministeriön kyttäysperusteinen tieverohanke kelvoton
- Tieverkostomme on päässyt rapautumaan surkeaan kuntoon. Korjausvelka yritetään nyt maksattaa maaseudun asukkailla ja niillä jotka välttämättä tarvitsevat omaa autoa tässä pitkien matkojen maassa.
- Julkisuudessa esitelty malli on rankaisemassa Kehä kolmosen ulkopuolella eläviä suomalaisia, jotka tarvitsevat autoa jokapäiväiseen elämiseen. Kaikkien suomalaisten kotiovelle ei raitiovaunu kolise tai metro vihellä. Tästä omapäisestä ideasta kärsivät eniten jälleen kerran työttömät, vähävaraiset sekä työssään autoa tarvitsevat, saati pienyrittäjät.
- Yksin laitteisto maksaisi useamman satasen. Lisäksi laitteisto pitäisi asentaa sertifioidulla asentajalla, joka asentaisi sen siten, ettei laitetta pääsisi näpelöimään. Kustannukset nousisivat ajoneuvoa kohti noin tuhanteen euroon. Näistä kertyisi autoilijoille miljardin euron laitekulut. Vastaavasti idea avaisi miljardien monopolimarkkinat yksittäiselle yritykselle.
- Perussuomalaiset eivät hyväksy kyttäysperusteista ratkaisua. Tällaista autoilijoiden seurantajärjestelmää ei ole hallitusohjelmassa. Jos tieverkoston korjausvelka ylipäätään katsottaisiin perustelluksi kerätä kilometrimaksuilla, niin se voitaisiin siinä tapauksessa toteuttaa ilman kalliita lisäkustannuksia autojen katsastusten yhteydessä jo nykyisellään kerättävien mittarilukemien pohjalta, korostaa Slunga-Poutsalo.

Autoilijoilta kerättiin erilaisina veroina 7.75 miljardia euroa kerättiin vuotena 2015. Tästä summasta teiden ylläpitoon palautuu vuosittain noin 1.5 miljardia. 6.25 miljardia menee muualle?
Leena Meri ps ottaa asiaan kantaa FB sivuillaan:
Ei käy Perussuomalaisille eikä tällaista ole sovittu hallitusohjelmassaan. Bernerin putiikista tulee ehdotuksia solkenaan. Olisi hyvä ensin jutella muidenkin kanssa eikä aina tulla ensimmäisenä julkisuuteen pelottelemaan ihmisiä kaiken maailman ajatuksilla. Ongelmana on rahastamisen lisäksi myös perusoikeudet kuten yksityisyyden suoja. Minä en ainakaan halua mitään 24/7 valvontaa autooni. Eiköhän me muitakin keinoja keksitä . Kas kun ei ehdoteta mikrosirua jokaiselle käsivarteen…..
9,898 total views, 10 views today






