Mainos:

Sähköautojen todettiin rasittavan sähköverkkoa Norjassa

Julkaistu 10.10.2017 – Kirjoittaja Toimitus

Runsas sähköautokanta aiheuttaa jo riesaa sähkönjakelulle Norjassa. Lähiverkkojen häiriöt ovat lisääntyneet alueilla, joissa useita sähköautoja ladataan yhtä aikaa. Kova kuormitus huonontaa paikallisesti sähkön laatua, uutisoi Tekniikka & Talous.

Norjalaisten kova kiinnostus sähköautoihin jatkuu. Norjan sähköautoliiton uusien tilastojen mukaan sähköautojen myynti on kasvanut vuoden alusta peräti 33 prosentilla. Sähköautojen osuus uusien autojen myynnistä on Norjassa tällä hetkellä 29 prosenttia.

Norjalaiset ostavat suuria ja tehokkaita sähköautoja, ja Teslasta on tullut norjalaisten suosikki. Myyntitilaston kärjessä olevat Teslan S- ja X- mallit edustavat puolta kaikista myydyistä sähköautoista. Seuraavilla sijoilla ovat VW ja BMW i3.

Norjassa myydään halpaa sähköä, mutta lähiverkot ovat jääneet kehityksestä jälkeen. Teslan 22 kW kaksoislaturin on todettu rasittavan maaseutuverkkoja. Myös kaupunkialueilla on esiintynyt ongelmia.

Mainos:

Ylikuormitusta on esiintynyt paljon etenkin Stavangerin seudulla, jossa sähköautojen määrä on noussut nopeasti. Ongelmia esiintyy asuinalueilla, joissa asukkaiden sähköautot ovat samanaikaisessa latauksessa.

Sähköyhtiöiden mukaan muutkin paljon sähköä kuluttavat laitteet kuten suuret vedenlämmittimet ja poreammeet ovat yleistyneet norjalaisissa kotitalouksissa. Kuitenkin sähköautoa pidetään kapasiteettiongelmien pääasiallisena aiheuttajana.

Sähköverkko mitoitetaan väestönkasvun ja kehityksen ennusteiden pohjalta. Kukaan ei kuitenkaan pystynyt ennustamaan näin nopeaa siirtymistä vihreään teknologiaan, sanoo Frank Boholm stavangerilaisesta Lyse elnettistä.

Verkkoyhtiöt ovat monin paikoin alkaneet asentaa paksumpia kaapeleita ja järeämpiä muuntajia kapasiteetin lisäämiseksi. Eräs ajatuksissa ollut vaihtoehto on akkujen käyttö kuormitushuippujen tasaamiseksi.

Norjan sähköautoilijoita harmittaa yleisten pikalatausasemien hidas rakentaminen. Tänä vuonna on asennettu 300 uutta latausasemaa, vaikka tarve olisi kolminkertainen.

Latauspaikoille on ollut pitkiä jonoja, Norjan sähköautoyhdistys harmittelee.

Norjan valtion avokätiset tukitoimenpiteet ovat edistäneet sähköautojen suosiota maassa. Sähköautot on Norjassa vapautettu arvonlisäverosta. Sähköautolla pääsee ilmaiseksi maksullisille teille ja niiden verotus on bensiini- ja dieselautoja edullisempaa. Brysselissä on ehditty vaatia etujen osittaista poistoa.

Norjan pitää ETA:an kuuluvana maana noudattaa EU:n kauppasääntöjä. ETA:n valiokunnan näkemyksen mukaan Norjan tuet sähköautoille ovat nykytilanteessa liioiteltuja. ETA:n perusteluna on sähköautojen hintatason lasku. Norjalaiset puolestaan haluavat tukitoimenpiteiden jatkuvan.

Lähde: T&T

Mainos:
Seuraa keskustelua
Ilmoita minulle
guest

Kun lähetät kommentin, käsittelemme nimimerkkiäsi, sähköpostiosoitettasi (ei julkaista), teknisiä tietoja ja kommentin sisältöä. Kommentti tarkastetaan automaattisesti ja tarvittaessa toimituksellisesti. Lue tietosuojaseloste ja kommentointiperiaatteet.

4 Kommentit
Vanhimmat
Uusimmat Äänestetyimmät
lasse koivula
lasse koivula
8

jos taloja lämmitetään sähköllä se on väärin, jos autolla ajaa polttoaineella se on väärin, jos taloa lämmitetään öljyllä se on oikein, ja auto liikkuu sähköllä se on oikein, höh höh

Matut hiiteen loisimasta ja suvakit perään
Matut hiiteen loisimasta ja suvakit perään
8

Se sopii täysin Virheiden logiikkaan, koska ei niillä tarkoitus ole edes saada mitään järkevää aikaan.

Matut hiiteen loisimasta ja suvakit perään
Matut hiiteen loisimasta ja suvakit perään
8

Caruna hieroo karvasia kämmeniään yhteen. Kyllä me vahvistamme – ja rakennamme verkkoa, ei siinä mitään ongelmaa. Te vaan maksatte, kjäh kjäh..kirottu Fortum myi tonkin ulkomaille.

Lelle
Lelle
8

Perseilyä koko sähköautovouhotus. Sähkö pitää kuitenkin tuottaa jollain, siis lisää ydinvoimaloita!

Muuttohaukkojen määrä romahtanut Ruotsissa

Julkaistu tänään 08:10 – Kirjoittaja Toimitus

Ruotsin muuttohaukka, jota on pitkään pidetty yhtenä luonnonsuojelun selkeimmistä menestystarinoista, on ajautunut uuteen laskuun lyhyessä ajassa. Ornitologit varoittavat nyt tyhjistä pesimäpaikoista alueilta, joilla laji on aiemmin pesinyt.

Edellisen vuosisadan vaihteessa Ruotsissa oli todennäköisesti tuhansia pesiviä pareja. Ympäristömyrkyt iskivät lajiin kovaa 1900-luvun jälkipuoliskolla, ja muuttohaukka katosi maasta lähes kokonaan.

Suojelutoimet ja pitkäjänteinen työ ympäristömyrkkyjen vähentämiseksi käänsivät suunnan. Vielä muutama vuosi sitten Ruotsin kannan arvioitiin olevan noin 650 pesivää paria, mutta nyt tyhjiä pesäpaikkoja havaitaan jälleen useissa paikoissa.

Norrbottenilainen ornitologi Berth-Ove Lindström on seurannut petolintua 1980-luvulta lähtien ja toimii BirdLife Ruotsin alaisessa Projekt Pilgrimsfalk -työryhmässä. Lindström arvioi, että pesivien parien määrä on pudonnut noin 40 prosenttia viime vuosina.

Mainos:

Tunnen surua. Sitä saapuu kallioseinämille, joilla muuttohaukat ovat pesineet 10–12 vuotta, ja nyt ne ovat taas tyhjiä, Lindström kertoi Ruotsin radiolle.

Lintuinfluenssaa pidetään todennäköisenä syynä

Projekt Pilgrimsfalk uskoo lintuinfluenssan olevan todennäköinen syy nopeaan katoon. Haukka syö pääasiassa muita lintuja, kuten kyyhkyjä, ja saattaa siksi altistua tartunnalle syödessään saastunutta saalista.

Laji voi olla myös erityisen haavoittuva, koska se on muuttolintu ja liikkuu laajoilla alueilla, joilla virusta esiintyy.

Yhdysvaltalaisen William & Mary’s Center for Conservation Biology -keskuksen johtaja Bryan Watts on ilmaissut saman huolen kehityksestä.

Toivomme, että muuttohaukka-populaatiomme pystyy kehittämään jonkinlaista immuniteettia ja selviytymään.

Ruotsalainen liikennöitsijä poisti ruotsidemokraattien mainokset kuljettajien protestin jälkeen

Julkaistu eilen 13:50 – Kirjoittaja Toimitus

Västtrafik, Länsi-Götanmaan alueen julkisen liikenteen toimija, on poistanut ruotsidemokraattien vaalimainokset busseista Skaraborgin alueella sen jälkeen, kun noin 20 somalitaustaista kuljettajaa ilmoittautui sairaaksi vastalauseena. Ruotsidemokraatit (SD) kuvailevat päätöstä vaalisabotaasiksi ja syyttävät yhtiötä painostukseen taipumisesta.

Yhdessä julisteessa luki: ”Kaipaatko Mogadishua? Paluumuuttoavustus auttaa sinua pääsemään kotiin.” Toinen versio osoitti saman viestin Kabulille. Kampanja viittasi SD:n mukaan hallituksen politiikkaan, jonka Ruotsin valtiopäivät on hyväksynyt.

Västtrafik hyväksyi mainokset alun perin, mutta poisti ne protestin jälkeen. Yhtiö vetosi työpaikan riskeihin sen jälkeen, kun kuljettajat kertoivat pelkäävänsä häirintää, väkivaltaa ja ilkivaltaa.

Kyseessä on riski työympäristölle ja ilkivallan riski, ja meillä on sääntö, jonka mukaan jos tällainen riski on olemassa, lopetamme kyseisen mainonnan, Västtrafikin liiketoiminta-alueen johtaja Maria Björner Brauer kertoi P4 Skaraborgille, Ruotsin yleisradion paikalliskanavalle.

Mainos:

Västtrafik myöntää ”virhearvion”

Västtrafikin viestintäjohtaja Mette Ramquist sanoi, että yhtiön tulisi kohdella mainostajia tasapuolisesti eikä sensuroida poliittisia viestejä, mutta mainonnan on noudatettava myös yhtiön sääntöjä.

”Teimme virhearvion hyväksyessämme nämä mainokset, emmekä nähneet työympäristöriskiä, joka myöhemmin syntyi”, Ramquist kirjoitti kommentissaan, josta SVT uutisoi. Kun tieto työpaikkaan kohdistuvasta riskistä tuli ilmi, yhtiö päätti poistaa mainokset lausunnon mukaan.

SD: ”Tämä on vaalisabotaasia”

Ruotsidemokraatit vastustivat sitä, että kampanja ensin hyväksyttiin ja sitten peruttiin. SD:n Tobias Andersson sanoi Västtrafikin muuttaneen kantaansa painostuksen seurauksena.

”On erittäin ongelmallista, että he ensin hyväksyvät julisteen ja muuttavat sitten mielensä painostuksen seurauksena. Tiedotamme ihmisille hallituksen politiikasta, ja selvästikin kohderyhmä on nyt saanut viestin, mikä on positiivista”, Andersson kirjoitti tekstiviestissä Aftonbladetille.

Tämä on vaalisabotaasia. Valtiopäivien tekemästä päätöksestä tiedottaminen ei voi olla ongelma, eikä se saa olla ongelma. Västtrafik hyväksyi mainonnan ja perääntyy nyt pienen ryhmän protestien vuoksi. Toimitusjohtaja tulisi saattaa vastuuseen tästä, SD:n Håkan Lösnitz, puolueen alueellinen ryhmänjohtaja Länsi-Götanmaalla, sanoi SVT:lle.

Lavrov varoittaa Britanniaa raportoitujen lennokki-iskujen jälkeen

Julkaistu eilen 12:50 – Kirjoittaja Toimitus

Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov on varoittanut Britanniaa ”seurauksista”, jos brittiläiset joukot osallistuvat suoraan Ukrainan iskuihin syvälle Venäjän sisälle. Lausunto seurasi raportteja, joiden mukaan brittiläisvalmisteisia pitkän kantaman lennokkeja on käytetty venäläisiä kohteita vastaan.

Puolustusalan sopimusvalmistaja BAE Systemsin ja erään toisen, nimeämättömän brittiläisen yrityksen lennokkeja sanotaan käytetyn iskuissa viimeisen kuuden kuukauden aikana, Sunday Times raportoi. Öljynjalostamot Volgogradissa ja Jaroslavlissa olivat tiettävästi kohteiden joukossa.

Yksi mainituista järjestelmistä on Nyan, suihkumoottorilla varustettu pitkän kantaman lennokki, jota valmistaa BAE Systemsin tytäryhtiö. Britannian puolustusministeriö ei ole kommentoinut yksittäisiä iskuja viitatussa lähdemateriaalissa.

Britannian pääministeri Andy Burnham on myös sanonut, että maa jatkaa Ukrainan tukemista ”100-prosenttisesti”.

Mainos:

Emme ole vain hyvän sään ystäviä, olemme läsnä Ukrainan hädän hetkellä, eikä se muutu, Burnham sanoi BBC:n mukaan.

”Osallistuminen sotaan”

Venäläisen toimittajan Pavel Zarubinin haastattelussa Lavrov vastasi ”olevansa pahoillaan Britannian puolesta”, jos maa aikoo seistä Ukrainan rinnalla ”aivan loppuun asti”.

Meillä on täysi oikeus pitää ylpeästi julistettua brittiläisten ohjusjoukkojen suoraa osallistumista iskuihin Venäjää vastaan osallistumisena sotaan kaikkine siitä aiheutuvine seurauksineen, Lavrov sanoi lausunnossa, jonka myös Venäjän ulkoministeriö julkaisi.

Hän viittasi presidentti Vladimir Putinin aiempaan lausuntoon, jonka mukaan Venäjä pidättää oikeuden toimia maailman valtamerillä, jos Venäjän etuja tai omaisuutta vastaan hyökätään.

Lähetystö varoittaa korkeammasta hinnasta

Maanantaina Venäjän Lontoon-lähetystö kuvaili Britannian olevan osallinen siihen, mitä se kutsui Ukrainan ”rikoksiksi ja terrori-iskuiksi”. Mitä syvemmäksi Britannian osallistuminen muuttuu, sitä korkeamman hinnan Britannia maksaa, lausunnossa todettiin.

Venäjä on viime aikoina raportoinut useista Ukrainan lennokki-iskuista energiantotantolaitoksiin, satamiin, varastoihin ja asuinalueille.

Viro hylkäsi yli puolet Ruotsin ehdottamista vangeista

Julkaistu eilen 11:35 – Kirjoittaja Toimitus

Viro on hylännyt 20 kaikkiaan 37:stä Ruotsin maahan sijoitettavaksi ehdottamasta vangista. Viron viranomaisten mukaan hylkäykset koskivat henkilöitä, joilla on kytköksiä järjestäytyneeseen rikollisuuteen tai riski radikalisoitumisesta.

Ruotsin ja Viron välinen sopimus antaa Viron viranomaisille oikeuden arvioida jokaisen ehdotetun vangin. Viron hallitus oli aiemmin vakuuttanut yleisölle, ettei jengirikollisia oteta vastaan.

Ensimmäisten 18 tapauksen tarkastelu osoittaa tuomioita muun muassa murhan yrityksestä, avunannosta murhan yritykseen, avunannosta sieppaukseen ja törkeistä huumausainerikoksista. Erään henkilön kerrotaan saaneen tuomion myös alaikäisen rekrytoinnista rikolliseen toimintaan.

Viron viranomaiset hylkäsivät ehdotetut vangit

Viron oikeus- ja digiministeriön vankeinhoitoyksikön johtaja Tiina Unuks kertoi Delfille, ettei hylättyjä henkilöitä pidetty soveltuvina.

Mainos:

Ilmoitimme Ruotsille, etteivät he ole soveltuvia. Ruotsin on nyt etsittävä uudelleen sopivampia ehdokkaita, Tiina Unuks sanoo.

Viron oikeusministeri Liisa Pakosta kyseenalaisti myös sen, miten Ruotsin lista on voitu laatia. ”Tietysti voidaan kysyä, miten tällainen lista on voinut syntyä missään yleensäkään”, hän sanoi saman lähteen mukaan.

Ensimmäinen ryhmä on jo lennätetty Tarttoon

Ensimmäinen vankiryhmä lähti Linköpingistä lentokoneella tiistaina ja saapui Ämarin lentotukikohtaan. Heidän on määrä suorittaa tuomionsa Tarton vankilassa.

Ruotsi on varannut Virosta 300 paikkaa. Vuosittaisten kustannusten kerrotaan olevan 30 miljoonaa euroa.