EU:n komissio esittelee huomenna Euroopan parlamentille pitkään valmistellun lakipaketin, joka sisältää muun muassa uuden koko Euroopan unionia koskevan tie- ja ruuhkamaksulainsäädännön.
Esityksen mukaan yhteiset säännöt koskisivat muun muassa maksuperustetta, joka olisi siirtymävaiheen poikkeuksia lukuun ottamatta kilometripohjainen. Kukin jäsenvaltio saisi itse määritellä omaa aluettaan koskevien maksujen suuruuden.
Maksuihin tulisi ehdotuksen mukaan vahva päästökomponentti, jonka on tarkoitus perustua ajoneuvon todellisiin päästöihin.
EU-säännöissä määriteltäisiin lukuisia maksua koskevia yksityiskohtia kuten vety- ja sähköautoja koskeva 75 prosentin kiinteä alennus sekä säännöt toisen jäsenvaltion alueella tapahtuvaan tilapäiseen ajoon.
Uudet yhteiset tie- ja ruuhkamaksusäännöt on tarkoitus ottaa käyttöön vuodesta 2023 alkaen. Henkilö- ja pakettiautot tulisivat mukaan vuonna 2025.
Tällä hetkellä EU-tason tiemaksulainsäädäntöä on olemassa vain raskaan liikenteen osalta.
Lakipaketti on IS:n virkamieslähteiden mukaan kokonaisuudessaan tarkoitus ajaa parlamentissa läpi pian alkavalla Viron puheenjohtajakaudella, hyvissä ajoin ennen seuraavia EU-parlamenttivaaleja.






