Mainos:

Hevostelua LIIKENTEESSÄ

Päivitetty 4.8.2021, Julkaistu 8.4.2021 – Kirjoittaja Toimitus

Eletään vuodenaikaa jolloin hevosten näkyminen liikenteessä moninkertaistuu tuleville kuukausille. Vaikka tieliikenne laki muuttui viime vuonna, se ei tarkoita, että hevosta ei tarvitse varoa.

Liikenteessä tai tiellä saattaa näkyä ratsastaja tai hevonen kärryjen kera. Tilanne taju ja rauhallisuus sekä varovaisuus on hevosten suhteen valttia.

Taitava autoilija tietää seurata ratsastajan tai hevosten kanssa esimerkiksi jalkaisin  liikkuvan ihmisen mahdollista käsimerkkiä. Autoilija voi luottaa siihen, että hevosten kanssa liikkuva näyttää milloin voi ohittaa rauhallisesti tai milloin on hyvä pysähtyä.

Hevonen on pakoeläin ja voi rauhallisenkin luonteen omaavana pelästyä kovia yhtäkkisiä ääniä.

Mainos:

Yhteistyö onkin liikenteessä todella tärkeätä.

Ratsastamisen lisäksi saattaa olla tilanne jossa hevosia viedään laitumelle. Jos mukana on nuoria hevosia on todella tärkeätä toimia rauhallisesti.

Pian alkaa myös kevään ja kesän ratsastusleirit joissa on lapsia ja nuoria. On tärkeätä osata ratsastaa tai ajaa maastossa joten tämäkin taito tulee oppia käytännössä. Autoilijan rauhallisuus auttaa näissäkin tilanteissa paljon.

Hevosen kanssa liikkuva ihminen osaa tulkita hevosta. Autoilija joka ei hevosia välttämättä tunne, saattaa luulla hevosen olevan rauhallinen ja lähtee ohittamaan hevosta. Voi kuitenkin olla, että hevonen on vasta näyttänyt ensimmäisiä pelästymisen ja hermostumisen merkkejä ja se on rauhoitettavissa maltillisella toiminnalla: esimerkiksi ratsastaja saattaa tulla pois ratsailta ja jatkaa kulkua hevosta taluttaen. Tämän vuoksi on siis tärkeätä luottaa hevosen kanssa liikkuvan ihmisen antamiin merkkeihin.

Kärryillä liikkuva hevonen ilmentää samoja asioita ja edellyttää rauhallisuutta ja varovaisuutta liikenteessä. Kärryillä oleva ihminen kuitenkin harvoin voi siirtyä liikkumaan itse jalkaisin.

Hevostrailerissa saattaa matkustaa sairas hevonen tai esimerkiksi tamma pienen varsan kanssa. Hevosäiti voi suojella varsaa vaaroilta vahvastikin . Trailerissa saattaa olla myös nuori, ensimmäistä kertaa kyydissä oleva hevonen. Nuori hevonen voi reagoida ääniin voimakkaasti.

Traileria ja hevosautoa tavatessa koskee sama varovaisuus  isonkin hevosauton suhteen, sillä  hevonen kuulee liikenteen ja äänet moninkertaisesti ihmistä voimakkaammin ja selvemmin.

 

Hevonen kuulee lähestyvän kulkuneuvon jo kauan ennen ihmistä.

Hevosen kanssa liikkuva osaa tulkita hevosta koska hevonen "kertoo" sen kanssa liikkuvalle ihmiselle auton lähestyvän.

 

Hevostraileri väistää tien varteen jos se on mahdollista. Trailerissa saattaa kuitenkin olla hevonen jonka kanssa se ei onnistu eli esimerkiksi sairas hevonen. Hevostraileri ei lisäksi voi liikkua yhtäkkisin liikkein, eikä se voi liikkua tien kaarteissa ja kääntymistä vaativissa tilanteissa nopeasti. Tämä johtuu hevosesta trailerissa.

Hevonen tasapainottaa itsensä trailerin liikkeiden mukaan.

Koska ratsukolla ja hevos ajokilla pitää nykyisin olla valot olisi toivottavaa, että jos tilanne on se, että valo ei toimikaan tai on esimerkiksi tippunut - ei autoilija tööttäile ja huutele asiasta.

On aika varmaa, että hevosen kanssa liikkuva korjaa valaistusta koskevan tilanteen heti kun se on mahdollista.

Auton töötti kannattaa jättää kokonaisuudessaan käyttämättä hevosia liikenteessä nähdessään.

Hevosen pillastumisesta liikenteessä tai trailerissa voi seurata vakavia ja kohtalokkaita tilanteita.

 

 

Aja rauhallisesti ja varovasti.

Pidä rittävästi välimatkaa, niin paljon kuin on mahdollista.

Odota hevosen kanssa liikkuvan merkkiä ja toimi sen mukaisesti.

Älä ohita jos ei ole pakko.

Jos ohitat, aja mahdollisimman kaukana hevosesta/trailerista ja rauhallisesti. Älä kiihdyttele. Myöskään ohittamisen jälkeen !

Moottoripyörille toivotaan malttia ja rauhallisuutta kuten edellä.

Mopoilijoiden on hyvä muistaa, että äänet mopoissa saattavat olla äänimaailmaltaan kovaäänisiä ja pelästyttää hevosen jopa vielä voimakkaammin kuin auto.

Lähivalojen käyttö suotavaa. Valojen räpsyttely toimii usein vain negatiivisesti.

 

Kiitos että välität ja pidät huolta omalta osaltasi, että hevosten - ja niiden kanssa on turvallista matkustaa !

 

https://www.liikenneturva.fi>hevonen-liikenteessä

 

 

 

 

Kuva: Liikenneturva

 

 

 

 

Mainos:
Seuraa keskustelua
Ilmoita minulle
guest

Kun lähetät kommentin, käsittelemme nimimerkkiäsi, sähköpostiosoitettasi (ei julkaista), teknisiä tietoja ja kommentin sisältöä. Kommentti tarkastetaan automaattisesti ja tarvittaessa toimituksellisesti. Lue tietosuojaseloste ja kommentointiperiaatteet.

0 Kommentit
Vanhimmat
Uusimmat Äänestetyimmät

Suomi harkitsee rikosoikeudellisen vastuuiän alentamista

Julkaistu tänään 10:34 – Kirjoittaja Toimitus

Suomen oikeusministeriö selvittää, pitäisikö rikosoikeudellisen vastuun ikärajaa alentaa. Asia on noussut valokeilaan Ruotsin parlamentin tekemän merkittävän nuorisorikollisuutta koskevan päätöksen myötä.

Elokuussa Ruotsin valtiopäivät äänesti rikosoikeudellisen vastuuiän alentamisesta 14 vuoteen erityisen vakavien rikosten osalta. Tämä tarkoittaa, että 14 vuotta täyttäneet lapset voitaisiin tuomita vankeuteen rikoksista, kuten murhasta, törkeästä raiskauksesta ja törkeistä aserikoksista. Äänestys päättyi lukemin 281 puolesta ja 66 vastaan.

Ehdotus on kohdannut voimakasta kritiikkiä viranomaisilta, lastenoikeusjärjestöiltä ja tutkijoilta. Ruotsin hallitus on perustellut sitä rikoksen uhrien oikeusturvalla ja tarpeella suojautua vaarallisilta yksilöiltä. Uudistus ei ole vielä astunut voimaan. Oikeusministeri Gunnar Strömmer on todennut, että laki voisi tulla voimaan vasta seuraavan vaalikauden loppupuolella, edellyttäen että Tidö-puolueet säilyttävät valtansa.

Suomen nykyinen oikeudellinen kynnys

Suomen rikoslain mukaan henkilön on oltava täyttänyt 15 vuotta ollakseen rikosoikeudellisesti vastuussa. Suomen oikeusministeri Leena Meri haluaa nyt tarkastella ikärajan alentamista.

Mainos:

”Pyynnöstäni myös Suomessa on käynnissä selvitys rikosoikeudellisen vastuun ikärajan alentamisesta alle 15-vuotiaiden osalta. Hanke käynnistyi oikeusministeriössä kesän 2026 aikana ja valmistuu tämän vuoden aikana. Toivon, että Suomessa seurattaisiin Ruotsin keinoja nuorisorikollisuuden torjumiseksi ja laskettaisiin ikärajaa, kuten perussuomalaisten vuoden 2022 kriminaalipoliittisessa ohjelmassa esitettiin,” kirjoittaa Leena Meri X-palvelussa.

Selvityksen on määrä valmistua ennen vuoden loppua. Vasta sen jälkeen selviää, eteneekö Suomen hallitus lainsäädäntötoimiin ja mitä rikoksia tai rangaistuksia se mahdollisesti koskisi.

Opettajiin kohdistuva väkivalta on lisääntynyt voimakkaasti Suomen kouluissa

Julkaistu eilen 08:29 – Kirjoittaja Toimitus

Joka viides peruskoulun opettaja Suomessa kertoo joutuneensa oppilaan väkivallan kohteeksi. Opetusalan ammattijärjestö OAJ varoittaa suuntauksen pahentuneen kahden vuoden aikana ja vaatii valtakunnallisia toimenpiteitä.

Opetusalan ammattijärjestö OAJ raportoi vuoden 2026 työolobarometrissaan, että 14 prosenttia vastaajista oli joutunut työpaikkaväkivallan kohteeksi edellisen vuoden aikana. Edellisessä, vuonna 2024 tehdyssä kyselyssä vastaava luku oli 10 prosenttia.

Kasvu on erityisen selvää peruskouluissa. Siellä 21 prosenttia ilmoitti joutuneensa oppilaan väkivallan kohteeksi, kun vuonna 2024 luku oli 17 prosenttia. Varhaiskasvatuksessa kolmasosa vastaajista sanoi joutuneensa lasten tekemän väkivallan kohteeksi.

Väkivalta oli lähes täysin oppilassidonnaista. 99 prosentissa tapauksista, joissa opettajat ilmoittivat joutuneensa väkivallan kohteeksi, tekijänä oli lapsi tai oppilas.

Mainos:

Erityisopettajat erityisen alttiina

Erot ovat huomattavia. OAJ nimeää erityisopettajat ja erityisluokanopettajat ryhmiksi, jotka joutuvat useimmin väkivallan kohteeksi. Väkivalta on yleisintä varhaiskasvatuksessa, mutta se on lisääntynyt eniten peruskouluissa viimeisen kahden vuoden aikana.

Sitä vastoin lukioissa työskentelevillä ei barometrin mukaan ollut kokemuksia väkivallasta. Tilanne eroaa siis selvästi eri koulutusmuotojen välillä.

Oppimis- ja työympäristöjen turvattomuuteen on puututtava. Nykyinen suuntaus on erittäin huolestuttava, sanoo OAJ:n puheenjohtaja Katarina Murto.

Monet harkitsevat alanvaihtoa

Seuraukset voivat olla vakavia kohteeksi joutuneelle henkilöstölle: kuudessa prosentissa tapauksista väkivalta oli johtanut sairauslomaan.

Vastaajista 42 prosenttia oli harkinnut alanvaihtoa edellisen vuoden aikana. Alle 51-vuotiaiden keskuudessa luku oli noin puolet.

Väkivalta ei ole ainoa syy, miksi opettajat harkitsevat ammatin jättämistä. Samalla 75 prosenttia kertoi kokevansa vähintään toisinaan työperäistä stressiä.

OAJ vaatii valtakunnallisia toimintamalleja väkivallan ja uhkatilanteiden ehkäisemiseksi kouluissa ja päiväkodeissa. Järjestö haluaa myös opetusalalle suunnatun erillisen työsuojeluohjelman.

Jäsenemme ovat peräänkuuluttaneet valtakunnallisia toimintamalleja, joilla voidaan ehkäistä väkivaltaa ja uhkatilanteita, sanoo Katarina Murto.

Poikiin kohdistuva väkivalta lisääntyy Suomessa

Päivitetty 14.8.2026, Julkaistu 14.8.2026 – Kirjoittaja Toimitus

Yhä useammat alaikäiset pojat Suomessa joutuvat läheistensä tekemän väkivallan kohteeksi. Useimmissa tapauksissa epäiltynä tekijänä on vanhempi.

Luvut ovat peräisin Tilastokeskukselta ja ne koskevat viranomaisten tietoon vuonna 2025 tullutta pari- ja lähisuhdeväkivaltaa.

Tilastojen mukaan pari- ja lähisuhdeväkivallan uhrien määrä kasvoi 20 prosenttia vuonna 2025. Alaikäisten poikien kohdalla kasvu oli 13,8 prosenttia. Yhdeksässä kymmenestä tapauksesta epäilty tekijä oli vanhempi.

Pia Sundell on Barnavårdsföreningenin (Lastensuojeluliitto) toiminnanjohtaja ja työskentelee lasten oikeuksien puolustamiseksi yhteiskunnassa. Hän sanoo, ettei ole yllättynyt väkivallan lisääntymisestä.

Mainos:

Onnistuimme vähentämään lapsiin kohdistuvaa kuritusväkivaltaa Suomessa, mutta viime vuosina suunta on kääntynyt. Nyt näemme sen käytännössä, ja se on vakavaa, Sundell kertoo Ylelle.

Sundell kritisoi lapsiperheiden tukiin vuosina 2024 ja 2025 tehtyjä leikkauksia. Laskelmien mukaan leikkaukset ovat lisänneet pienituloisten perheiden määrää ja siten taloudellista painetta kodeissa.

Kun epätoivo lisääntyy, myös kotiväkivalta lisääntyy, Sundell sanoo.

Ministeri torjuu yhteyden leikkauksiin

Sosiaali- ja turvaministeri Karoliina Partanen (kok.) sanoo, että nousevat luvut voivat osittain johtua siitä, että yhä useammat tapaukset tulevat viranomaisten tietoon. Samalla hän torjuu ajatuksen, että hallituksen lapsiperheiden tukiin tekemät leikkaukset olisivat ensisijainen selitys.

Partasen mukaan ei voida sanoa, että pelkkä taloudellinen stressi johtaisi väkivaltaiseen käytökseen. Sen sijaan hän viittaa hallituksen pitkän aikavälin politiikkaan talouskasvun ja perheiden taloudellisen turvan parantamiseksi.

Kun talous kasvaa, voimme parantaa perheiden taloudellista turvaa, Partanen sanoo.

Uusi junayhteys Suomen ja Ruotsin välillä

Julkaistu 10.8.2026 – Kirjoittaja Toimitus

Uusi junayhteys Oulun ja Ruotsin Haaparannan välillä on avattu. Matka kestää tunnin ja 40 minuuttia, palauttaen matkustajajunaliikenteen rajan yli useiden vuosikymmenten tauon jälkeen.

Ensimmäinen juna lähti Oulusta maanantaina hieman kello viiden jälkeen ja saapui Haaparannalle noin kello seitsemän Suomen aikaa. Juna oli hieman yli 15 minuuttia myöhässä ratatöiden vuoksi, raportoi Svenska Yle.

Juna pysähtyy Kemissä ja Torniossa. Yhteys linkittää Suomen rataverkon Ruotsin puoleiseen Tornionlaaksoon ja mahdollistaa matkan jatkamisen Haaparannalta eteenpäin Ruotsin rataverkkoa pitkin.

Ensimmäinen matkustajaliikenne sitten vuoden 1988

Suomen ja Ruotsin välillä on aiemmin liikennöinyt kiskobusseja, mutta vastaavaa matkustajaliikennettä ei ole ollut sitten vuoden 1988.

Mainos:

Olemme odottaneet junayhteyttä siitä lähtien, sanoo Tornion kaupunginjohtaja Jukka Kujala.

Pohjoismaiden kansalaisiin ei normaalisti kohdistu passintarkastuksia Suomen ja Ruotsin välillä. Tulli, poliisi ja Rajavartiolaitos muistuttavat kuitenkin matkustajia siitä, että heidän on aina pystyttävä todistamaan henkilöllisyytensä.

Haaparannalta matkustajat voivat jatkaa junalla Ruotsin sisällä ja edelleen muualle Eurooppaan. VR:n mukaan jatkoyhteydet Haaparannalta ovat vielä rajalliset, mutta aikataulujen odotetaan paranevan ensi vuonna vastaamaan paremmin Suomesta saapuvia junia.